上世紀90年代， 是塔利班風起雲湧的年代。 自從1994年奧馬爾在巴基斯坦與阿富汗邊境成立塔利班之後， 這個組織便在短短數年間就席捲了阿富汗， 最終於1997年基本控制全國。
1995年8月3日俄羅斯一架運送軍火的運輸機IL-76被塔利班空軍的米格21(一說是繳獲自阿富汗政府軍)劫持， 迫降在坎達哈機場;坎達哈是普什圖族人的聚居中心， 幾乎相當於塔利班的老巢了。 7名機組人員從此淪為塔利班的囚徒。 可以看出當年塔利班實力還很強， 有自己的空軍。
由於俄羅斯支持阿富汗合法政府讓塔利班十分憤怒， 他們拒絕了俄羅斯政府和聯合國的各種調停，
被關押的俄羅斯機組成員意識到他們要靠自己， 為了逃離坎達哈機組人員人人飆起了演技， 幫忙塔利班打掃衛生， 洗衣服， 天氣太熱就給地面潑水降溫， 吃飯也說說笑笑， 表現出人畜無害要長期呆下去的意思。
這樣過了半年左右的時間， 機組成員們終於想出一個好辦法， 他們告訴塔利班飛機再不維護就要壞了， 這樣太浪費了!塔利班一想也是， 這麼昂貴的飛機可得好好利用， 在短暫的猶豫了之後也就同意了。 不過要求每次維護任務只能兩三個人參加，
1996年8月16日， 逃跑的機會終於來了， 機組人員謊稱飛機一整年沒有飛行已出現嚴重故障， 必須所有機組成員參與維修才能修好。 “單純”的塔利班對此沒有任何懷疑， 機艙內只安排塔利班3名警衛監視機組， 機組人員在裝模作樣的維修一陣時間後說， 需要飛行測試。
就這樣， 伊爾-76載著全部機組成員以及三名塔利班起飛了。 在滑跑到跑道盡頭時， 飛行員突然猛抬機身， 強行進行了短距離起飛， 3名塔利班警衛猝不及防之間便被機組成員控制!塔利班發現苗頭不對， 準備將飛機逼停， 但是沒有成功。
就這樣停留在坎達哈機場一年多的IL-76成功脫離了塔利班控制的土地。