印度光輝還有翻牌希望嗎？已經徹底落後，難以形成戰力

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印度光輝還有翻牌希望嗎？印度的翻盤機會從來就不是在某個武器研發的項目上。 因為印度連汽車發動機都無法自己製造， 何況戰鬥機的發動機了。 當年印度在研發光輝戰機（LCA）項目時就有一個雄心壯志， 就是要LCA項目帶動印度整個國防工業體系建設， 顯然三哥當年想的太簡單了。 雖然印度很早就借助德國設計師研發了HF-24“風神”（Marut）戰機， 但是很顯然， 在開始LCA項目時， 印度突然發現， 常年的許可證生產模式使得印度失去培養航空專業人才的機會， 手上僅有的這些設計師完全不足以支撐LCA的研發。

隨著各方利益集團進入LCA項目， 印度把LCA拆分為飛控、發動機、複合材料、電子戰、雷達等幾個部分。 然而從1983年開始研發至今， 印度在這些子項目上並未取得顯著的進展， 反而更加陷入到許可證生產模式， 越來越迷戀國外先進的技術， 而不是埋頭苦幹， 研發掌握吃透這些技術。

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最終的結果是在此後的30年時間裡， LCA項目被一再拖延， 2001年LCA終於完成首飛， 但是印度自身的技術能力決定了， 其根本不具備研發LCA戰機的能力， 到了2009年委員會決定把LCA獲得全面作戰能力的時間推遲到2012年年底。 到2011年LCA終於獲得服役資格， 然而就在2015年印度空軍接受LCA戰機後， 印空軍參謀長卻指出每架戰機都要接受細微的改動才能服役。 即便如此， 按照LCA項目部負責人的說法，

LCA走向正式形成戰鬥力的時間還尚早， 在以色列雷達等電子吊艙上機最早可能要到2024年。

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而當下， 印度又雄心勃勃的開啟了五代機AMCA計畫， 對於跨世紀的LCA專案記憶猶新的印度人來說， 這次這個AMCA計畫是不是也要跨世紀呢？