振奋！航母带刀侍卫获重大突破，我国万吨大驱已开始弯道超车

7月3日， 在萬眾矚目之下大連造船廠同時下水兩艘055號驅逐艦， 這一幕在世界造船史上也非常罕見。 自2017年6月28日首艘055大驅在上海江南造船廠下水， 剛剛過一年時間海軍又同時下水兩艘， 造艦速度之快令人驚嘆。

055大驅一直被認為是航母的“帶刀侍衛”， 今后將與中國航母形成作戰編隊， 該艦的下水標志著我國驅逐艦發展獲得重大突破， 也代表著我國軍艦的最高水平， 放眼世界， 該艦也處于領先位置。

為什么這么說呢？因為從它的排水量1.25噸來看， 已經達到目前世界上噸位最大的多用途導彈驅逐艦。 并且可以執行多元化發射任務，

可裝備各種型號的導彈， 兼顧防空反導、反潛反艦、對陸打擊等多項作戰任務， 是海上的全能手， 堪稱一艘全能艦。

有人說055型驅逐艦的大量建造服役， 意義不亞于殲20以及兩艘航空母艦的服役， 畢竟殲20雖然是我國最先進的五代戰機， 但是放在全世界來看并不是超越性戰斗機， 只能說才和別人差不多處于同一水平線上。 而兩艘蘇聯風格的航母， 也僅是中國船廠練手提升技術水平的作品， 并非中國海軍未來核心的航空母艦。

而且055大驅很有可能會裝備中國研發的定向能武器以及電磁軌道炮， 這也就意味著， 中國軍艦將成為世界海軍裝備發展的領導者， 這具有跨時代的重大意義。

巴西網友對055大驅的下水高度盛贊，

稱中國海軍已經走在既定的正確道路上， 未來10年將超越美國。 這主要得益于中國人的辦事速度快， 我們知道西方決策效率非常低下， 一艘軍艦稍微進行一些小變動就要動用大量資金， 經過長時間的討論和投票表決， 但中國就不一樣了， 中國人不會年復一年的思索該裝什么雷達、該裝什么艦炮。

巴西人的話雖然不能反映我們造艦水平的全部， 但不得不說中國這次確實干得漂亮。 軍事專家李杰表示， 南北兩大船廠通力合作建造萬噸大驅， 在一年之內下水多艘， 如果按照這個既定路線去走， 我國萬噸大驅的建造已經開始了彎道超車。