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耗资38亿的桥梁,用了6年才建成,却禁止汽车通行,怎么回事?

我們都知道, 橋梁是跨越山谷或者河流之間的架空通道, 修建橋梁的目的就是為了讓車輛正常的通行。 但是世界上卻有一座橋, 修建成功之后禁止汽車經過, 簡直顛覆你的世界觀。

馬格德堡水橋位于德國, 也稱當地人稱為跨河水道, 它不僅是一座橋, 還是一座渡槽, 連接著易北河-哈維爾運河和, 米德蘭運河這兩條。 德國最重要的航運運河, 并且直通德國的工業重鎮魯爾山谷, 的中心地區, 全長超過900米, 水面之上只有輪船經過。

早在1938年, 這座渡槽的基本工作就已經就緒, 但是因為第二次世界大戰的爆發,

隨后又經歷了德國的分裂, 所以這項工程就被擱置下來, 直到后來德國統一之后, 花了6年的時間才將它修建成功。

據統計, 馬格德堡水橋總投資高達5億歐元, 折合成人民幣約38億, 耗費了2.5萬噸鋼材和7萬立方米的混凝土, 這項耽誤了大半個世紀的, 工程開通之后, 將原來的通航距離, 整整縮短了12公里, 至今還是歐洲最長的水道橋。

其實它除了可以讓大型輪船航行以外, 旁邊的兩條小道可以讓, 行人和自行車通過, 但是因為小道距離太窄, 所以汽車不能通過, 至今仍是一個小小的遺憾。

馬格德堡水橋的修建成功, 大大的提高了貨物運行的速度, 減低了成本, 疏通了東西方向的水路交通, 是一項百益而無一害的偉大工程,

而且這座橋還是德國著名的旅游景點, 每年都吸引了無數游客前去參觀, 看到這里是不是被德國人奇思妙想的創意和, 堅定不移的耐力所折服呢?

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