現在國內的汽車保有量已經突破了3.5億， 城市當中的汽車數量普遍偏高， 很多地方都出現了嚴重的堵車現象。 因為現在大家都喜歡開車出門， 在早晚高峰期的時候， 路上就會顯得格外擁堵。 如果大家都比較趕時間的話， 互相之間就會形成一種你不讓我我也不讓你的狀態。 看到前車起步自己就會趕緊跟上去， 這種時候就比較容易發生追尾。
一般來說， 發生交通事故基本都是后車的責任， 特別是在這種追尾事故當中， 后車承擔全部責任的機率在九成以上。 有時候為了防止浪費時時間， 很多車主就會選擇私了。 但有一些情況下， 責任并不一定在后車車主身上， 如果選擇私了的話就會很吃虧。 所以今天小編就給大家介紹一下這三種情況， 望各位車主提前了解。
第1個就是前車溜車造成的追尾事故， 有很多城市的道路并不是平坦的， 就比如說重慶這座城市， 它有很多地方的路都是帶有坡度的， 如果前車控制不好的話就很容易會發生溜車。 在這種情況下， 后車是不需要負責任的， 這個候如果選擇私了的話， 那后車就太吃虧了。
第2個就是前車強行加塞或者變道導致的交通事故， 在遇見堵車的時候， 很多車輛為了盡快通過一個十字路口就會強行加塞到車隊當中。 這是后車如果判斷不準確， 就可能會造成兩車相撞。 在這種時候， 車主要留下證據證明是前車強行變道或者加塞導致的事故， 就不需要承擔責任了， 所以不要傻傻地選擇私了。
最后一種情況就是右側超車而引發的事故， 在交通法規中有明確規定， 如果要超車的話， 需要從左側車道超車。 從右側超車的話視線盲區比較大， 而且視野范圍也有限， 對路況的判斷會出現失誤， 所以相對來說比較危險。 如果是因為右側超車而發生的撞車，
小編短評：現在路上汽車太多了， 一著急就很容易會發生意外情況。 雖然私了確實很節省時間， 但是像上述這三種情況下， 如果選擇私了的話就會讓自己吃虧。 所以我們在開車的時候， 除了要好好遵守交通規則之外也要注意，是自己的責任就要承擔，不是自己的責任不要隨意往身上攬。
除了要好好遵守交通規則之外也要注意，是自己的責任就要承擔，不是自己的責任不要隨意往身上攬。