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越來越多新車取消備胎,是不是車企故意減配,答案很多人想不到,漲知識了

為了應對突發情況, 很多車主都會在車上放置備胎以備不時之需。 但是如今很多新車卻把備胎取消了, 這究竟是為什麼呢?難道是汽車廠家偷工減料了嗎?其實並不是哦。 接下來小編就來給大家講講新車取消備胎的原因。

關于備胎的形式一共有三種, 第一種是與正常輪胎完全一樣, 第二種是非全尺寸備胎, 其尺寸要比正常輪胎小一圈。 第三種則是折疊式備胎 , 平時折疊起來放在後備箱中 , 需要使用時充足氣即可 。

如今之所以很多新車都取消了備胎, 是為了節省空間。 雖然汽車備胎尺寸比正常輪胎小, 但是還是非常占地方。 取消汽車備胎後可以使汽車後備廂空間更大, 可以放置別的東西。 很多新車之所以取消備胎還有一個目的是為了減輕汽車重量, 我們都知道汽車越輕, 車速更快、油耗更低, 同時操控得時候也會更加靈活。 少了一個備胎, 相當于又少了不少的重量, 汽車在行駛的時候油耗也就越低。

汽車備胎的使用頻率是比較低的, 很多人可能五六年才用一次備胎。 我們平時用一個打氣泵和補胎液就能修補輪胎, 撐到4S店以後再重新換一個輪胎就行。 而且對于女司機而言即使車上有備胎也未必會換, 即使會換, 也未必折騰得動。 汽車廠商正是考慮到了這些問題, 所以才取消了備胎。

隨著汽車市場競爭越來越激烈, 車企在生產汽車的過程中也就越來越注重控制汽車成本。 雖然取消一個汽車備胎也就幾百塊錢, 但是一年以100萬的銷量計算, 節省下來的成本是非常多的。 而且如今路況越來越好, 我們很少會遇到汽車突然爆胎的情況。 即使汽車輪胎半路壞了, 我們只要一個電話, 4S店、修理廠都會上門服務, 因此也就不需要備胎了。

很多車主認為備胎只要放在後備箱不使用是可以存放很久的, 什麼時候拿出來用都沒問題, 其實這種觀念是錯誤的。 汽車備胎的材質和正常輪胎一樣是橡膠材質, 其壽命一般在三五年左右, 如果存放時間太長會出現老化現象。 所以如果汽車備胎長時間不用, 一定要記得好好保養。 首先要給備胎勤打氣,並且定期檢查備胎表面是否磨損。其次汽車後備廂中儘量不要放置具有腐蝕性的油品,以免侵蝕備胎。還有尖銳、堅硬的工具也儘量不要放在後備廂,以免行駛過程中與備胎碰撞而產生裂痕。

汽車備胎在參數方面與正常輪胎是不一樣的,只能作為應急使用。如果長期使用是存在一定安全隱患的,而且會加速其他正常輪胎的磨損。所以大家平常在使用備胎的時候一定要注意,以免影響駕駛安全。

首先要給備胎勤打氣,並且定期檢查備胎表面是否磨損。其次汽車後備廂中儘量不要放置具有腐蝕性的油品,以免侵蝕備胎。還有尖銳、堅硬的工具也儘量不要放在後備廂,以免行駛過程中與備胎碰撞而產生裂痕。

汽車備胎在參數方面與正常輪胎是不一樣的,只能作為應急使用。如果長期使用是存在一定安全隱患的,而且會加速其他正常輪胎的磨損。所以大家平常在使用備胎的時候一定要注意,以免影響駕駛安全。

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