從工業時代開始， 汽車在生活中的作用越來越重要， 到了今天， 各家各戶基本都會有輛車。 汽車的適用性很強， 便宜的是真便宜， 但豪貴的車卻讓一般人想都不敢想。 對我們中國的富豪來說， 車的品質相當於人的第二張名片， 不少人都會買輛好車來充門面。 說起這兩年最受土豪們追捧的豪車， 恐怕要非路虎莫屬了。
和寶馬、林肯這些來自的歐美的貴族車企不同， 路虎並不是像大家想的那樣出身豪門， 它的本部其實是位於我們的鄰國印度。 前幾年， 路虎的銷量和效益不好， 於是被老東家羅浮公司賣給了福特，
自此， 進入中國的路虎開始大賣， 風頭最勁的時候， 往往要加價幾十萬才能預約提車。 當時誰能開上一輛路虎， 絕對是實力和地位的象徵。
但是到了今年， 一度火熱的路虎的銷量卻慢慢下滑， 不少有錢人在買車時都排除了路虎， 開始更多的關注其他進口汽車甚至是國產豪華車。 國人不喜歡路虎了嗎？
路虎的成功其實是抓住了中國人暴富之後急於炫耀的心理， 不少消費者其實是跟隨大流追捧， 車到手之後才發現自己不滿意的地方。 花了那麼多錢，
其實， 這些年國產車企一直在努力， 有很多優秀的車型不比奧迪、凱迪拉克這些老牌豪車差， 銷量上漲。 路虎跌下神壇也反映了這種趨勢， 中國的消費者在逐漸變得理性。 相信以後， 會有更多的國人願意和喜歡開中國車。