寶駿可以說是當下名副其實的“爆款專業戶”， MPV領域有寶駿730， 轎車領域有寶駿310， SUV領域則有寶駿510和寶駿530。 而寶駿730則飾演著“奠基人”的角色， 在2014年4月上市的一個月時間內， 寶駿730的銷量就達到了1.2萬輛， 一舉進入到當月MPV銷量第四名， 最火爆的時候一個月的銷量將近5萬輛， 寶駿730如此火爆的銷量為寶駿品牌提供了大量的口碑支援， 也使得寶駿之後的產品一出現便成為爆款車型。
但4月份寶駿730的銷量明顯下滑， 不過寶駿好像早已做好了準備， 在5月10日寶駿的第二款MPV車型——寶駿360正式上市， 售價區間為5.68萬-7.58萬元， 比寶駿730的定位更低，
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外觀
寶駿360的車身尺寸在同級別中並不佔優勢， 咱們拿它和比亞迪宋MAX做個車身尺寸對比就能更加直觀看出劣勢了。
內飾
空間
動力＆底盤
買車君說
寶駿360作為一款主打家用的6座MPV， 在設計方面的表現令人滿意， 不過整體的內部空間不是很充裕， 尤其是後兩排的腿部空間表現一般。 不過它的優勢在於有著比寶駿730更低的售價， 同時整體的精緻感也得到了提升， 相信會得到不少年輕家庭的認可。 寶駿作為一個以MPV車型起家的品牌， 這次寶駿360的推出也算是追本溯源了， 從產品本身來說確實比寶駿730提升不少，
不求成為網紅少年，
但以解決網友煩憂為己任。
買車君
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