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中國這條縱貫南北的高鐵,斥鉅資4200億,從冬天到夏天只要幾小時

隨著我國經濟的蓬勃發展, 科技實力也得到了迅速的提升, 其中高鐵技術成為世界最為矚目的科技力量之一。 也是我國為共同發展提供了基礎交通的設施, 實現五湖四海、天南地北的緊密聯繫。 有一條貫穿國家南北的高鐵已經獲得審批, 就等著建成。

說起這條線路, 可讓人幾個小時就穿越冬天和夏天!這條高鐵就是猛砸4200億的包海高鐵, 北起內蒙古包頭, 終點站為海南省海口市, 穿越中部城市的五個經濟圈, 全長為2300公里, 時速為350小時, 如今在部分路段已經開工。

這條高鐵在冬天讓人穿越冬夏特為明顯,

大家都知道海南是一個熱帶省份, 在冬天都陽光燦爛、碧海藍天, 而北方特別是包頭, 應該是提前入冬。 所以說這條鐵路又是穿越冬天和夏天的神奇列車。 也是連接手抓羊肉和海鮮的, 吃貨最愛的高鐵。

手抓羊肉自然產自內蒙古的包頭, 包頭是內蒙古最大的城市及工業中心, 草原風景讓人流連忘返, 無論是希拉穆仁草原的自然風光, 還是北方兵器城這種人文景觀, 都令人很嚮往;此外五當召、趙長城、秒法寺都很值得一看。 那麼海鮮, 則是海南省省會、國家“一帶一路”的重要組成城市——海口。 海口除了海鮮之外, 也有很多值得去旅遊的地方, 比如建于元初的海口天后宮、古老的海口騎樓老街, 萬綠園、五公祠等。

不過,

高鐵到海口是跨海大工程, 瓊州海峽大通道到底會用什麼形式來呈現呢?是跨海大橋?還是海底隧道呢?讓我們一起期待吧!

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