【妹子楊聊軍事第55期】
說起中國航空工業洪都研製的L15“獵鷹”高級教練機， 這架漂亮的小飛機始終吸引著人們的關注。 近日， L-15外貿升級版的照片首次公開， 這架飛機採用了全新的灰色機體、淺灰色和白色條紋的展示塗裝， 造型優美流暢， 令人眼前煥然一新的感覺。
L15外貿升級版正在進行試飛
“外貿升級版”都有哪些升級？
除了穿上了新塗裝， L15外貿升級型的“內涵”也得到了升級改進。 例如， L15外貿升級版擁有灰色的雷達罩， 取消了機頭空速管。 另外， 其座艙蓋前方設置了IFF敵我識別天線， 垂直尾翼上方設置了自衛電子戰艙，
L15外貿升級版的外形特徵區別
L15“獵鷹”目前已經出口交付了6架給首個國外用戶尚比亞。 尚比亞訂購的L15Z型不僅能完成所有高級訓練任務， 還安裝有機載雷達和火控設備， 能夠使用“雷石-6”滑翔制導炸彈、“飛龍-10”輕型反艦導彈、“霹靂”系列空對空導彈等武器， 是小國的“多用途戰鬥機”。 雖然技術先進也勢必會造成採購單價上漲， 但是考慮到L15設計飛行壽命超過10000小時， 整個服役期間內的效費比反而很高， 遠遠超過第二代戰鬥機及其改進型。
南非航空展上的尚比亞空軍L15Z， 注意其並沒有安裝IFF天線和垂尾電子戰設備艙
在此之前， 只有於2017年12月首飛的L15B型擁有IFF天線、電子戰天線等“高端”作戰設備，
第一架L15B原型機。 機頭長長的空速管是飛行試驗用的， 後續會取消
未來中國戰機出口的“高端”主力之一
別看L15“獵鷹”的體積和重量達不到常規戰鬥機的標準， 但是技術水準卻完全超過了第三代戰鬥機。 “獵鷹”採用了大邊條翼身融合體， 低速大迎角飛行性能好；採用了全許可權數位化電傳飛控系統和新一代座艙顯示控制系統， 飛行員可以實現“無憂慮操縱”，
L15“獵鷹”的玻璃化座艙
總體而言， 這架飛機“麻雀雖小五臟俱全”， 能夠和殲-20這類四代機實現無縫對接。 除了“內在涵養”， L15的飛行平臺基本性能也很不錯， 比如航程達到3100千米， 實用升限超過16000米， 超載達到+8.5G~-3G， 這表明“獵鷹”完全能夠承擔相當一部分戰術訓練和日常戰鬥巡邏任務。 事實上， 2017年8月、2018年1月， 中國空軍兩次公開展示殲教-10（也就是L15“獵鷹”的部隊代號）， 都沒有局限在高級教練機的範疇， 而是以對地攻擊戰機的作戰姿態亮相， 由此可見一斑。
殲教-10“獵鷹”對地打擊訓練
畫面最左邊就是殲教-10“獵鷹”， 跟隨殲-16、蘇-30MKK等雙發重型戰鬥機一起執行作戰訓練
也正是因為“獵鷹”的技術標準很高， L15“獵鷹”是中國第一種成功出口的全許可權數位化電傳戰機。 “梟龍”戰鬥機由於考慮到巴基斯坦的航空工業情況， 只在縱向俯仰方向上採用了四餘度電傳飛控， 橫向滾轉和偏航的控制依然是較為傳統的液壓機械操控。 也就是說， 從技術上講， 說“獵鷹”實際上是中國目前已經成功出口的“最高端”的飛機， 完全沒有問題。 漂亮的飛機性能一定優秀， 希望這架漂亮的小飛機能在未來有更大的作為。
中國海軍航空兵也已經裝備了岸基版的殲教-10“獵鷹”。 網傳艦載版也在研製中
【本文作者為妹子楊， 獨家發佈於騰訊企鵝號《超視距》，