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最後的俄式暴力美學戰機 齊射遠端導彈場面十分壯觀

近日, 俄羅斯公佈了一段視頻, 展示了米格-31重型截擊機實彈射擊訓練的畫面。 被稱為“平流層鋼鐵怪獸”的米格-31發動機噴吐著火舌, 在萬米高空進行超音速衝刺, 齊射多枚遠端空對空導彈, 向來襲的敵方轟炸機發起致命攻擊。 導彈在空中劃出一道道巨大的弧線, 場面十分壯觀。

米格-31是蘇聯在米格-25截擊機的基礎上, 發展的一款較為現代化的遠端截擊戰鬥機。 其基本繼承了米格-25那獨特的氣動外形, 比如巨大的二元多波系矩形進氣道、印有紅五星標誌的切尖雙垂尾, 整體外形線條非常簡潔硬朗,

堪稱蘇聯暴力美學的代表作。 為了實現超過2倍音速的高空速度, 並承受長時間超音速飛行時氣流對機體的摩擦熱量, 米格-31大量採用了鋼材、鈦合金等耐熱材料, 因而被稱為“鋼鐵飛機”。

不過, 粗獷的外形裡面, 有著不一樣的複雜和精密。 米格-31的設計思想與依賴地面引導指揮的蘇聯傳統截擊機有很大不同, 更依靠自身完善的電子設備進行作戰。 其裝有SBE-16大型無源相控陣機載雷達, 對一般轟炸機的探測距離可以達到200公里以上, 可同時跟蹤10個目標, 並同時攻擊其中4個。 米格-31還擁有完善的通信、指揮設備和資料鏈, 4架米格-31編隊作戰時, 可以脫離地面引導指揮, 依靠彼此的資料鏈交換目標資訊, 統一協調交戰, 自動化程度相當高。


剛硬的米格-31, 與遠方巍巍雪山相映成輝


兩台龐大的D-30F-6加力型渦扇發動機, 單台加力推力15噸級, 為超音速衝刺提供澎湃動力


加力起飛

米格-31最主要的武器, 來自機腹半埋掛架下的4枚R-37遠程空對空導彈。 R-37是由R-33半主動制導遠端空對空導彈的基礎上, 進一步改進而來, 包括換裝了更先進的主動雷達制導導引頭, 可以實現“發射後不管”, 抗干擾能力較強。 R-37彈長4.2米, 直徑0.3米, 直接攻擊時的迎頭射程超過130公里, 採用高拋滑翔彈道時甚至可以超過200公里, 對轟炸機、預警機、空中加油機這類高價值大型空中目標的威脅相當大。


夕陽下的R-33導彈, 巨大的導引頭熠熠生輝

儘管俄羅斯近些年來經濟狀況並不算太好, 但是依然花費大量資金對米格-31機隊進行現代化升級,

主要是改進航電火控設備, 加強自衛電子戰能力。 最新的米格-31BM型可能要繼續服役數十年之久, 捍衛俄羅斯從遠東、西伯利亞乃至北極圈海岸線的廣闊領空。


米格-31前座艙視野


飛行編隊

可以看出, 儘管米格-31的機載航電設備已經比較現代化, 但風擋玻璃依然採用了復古的三片式設計, 而不是現代戰機流行的整體式風擋。 這是由於米格-31經常長時間超音速飛行, 前風擋處的氣動加熱溫度很高, 整體式風擋難以承受嚴重的加熱變形。 況且米格-31只需要超視距截擊, 不需要與敵機格鬥, 對視野的要求不高, 所以採用堅固可靠的三片式風擋順理成章了。


拋離、點火、加速爬升——發射R-37導彈的過程


發射完全部4枚R-37後,

米格-31開始轉向脫離, 剩下的就交給導彈自己吧。


導彈劃過天空的巨大尾跡——如果不是訓練, 攔截的目標是敵方轟炸機群, 那麼人類離核大戰末日已經不遠了。

俄羅斯領土廣闊且人煙稀少, 很容易被敵方遠程戰機滲透進來。 特殊的地理環境和現實威脅, 使得俄羅斯依然保持著世界上獨一無二的專用截擊機部隊。 如今最新的蘇-57將在幾年內加入俄軍服役, 但是專注截擊作戰的米格-31卻無可替代。 雖然俄羅斯國內常有聲音提出要研製新型專用截擊機, 但是考慮到俄羅斯的現狀, 這個想法恐怕很難實現。 老當益壯的米格-31家族, 會繼續堅守在寒冷而廣闊的一線, 隨時準備對強大的敵人發起超音速衝刺截擊。

本文作者為妹子楊, 首發於騰訊企鵝號《超視距》, 堅持為您帶來有營養、有趣味的原創軍事內容, 歡迎關注!

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