說起如今在全球最火的電動汽車， 大家肯定都會說特斯拉~而最近特斯拉更是搶占了各大媒體的頭條版面， 不僅以一己之力拉升了比特幣的價格， 而且高調進入新加坡， 引起很多愛車人士的關注~
新加坡貿工部長陳振聲， 在facebook上公布了一個含義很特別的消息～
那就是今年11月16號到19號， 新加坡將舉行彭博社創新論壇。
圖源：陳振聲facebook
屆時， 會有全球最具影響力的國家領導人、商界領袖、一流學者等人出席此論壇。
這些優秀的人才會在新加坡討論全球經濟問題如可持續發展的經濟計劃、如何從疫情中恢復經濟的運行等問題。
圖源：facebook
這次的會議會有大約400人親臨現場， 疫情之下， 這已經算一個非常難得的大型會議了。
而陳振聲發布的這條狀態所配的新聞非常有意思。
那就是， 特斯拉的總裁伊隆·馬斯克將要出席11月在新加坡舉行的彭博社論壇！！
圖源：路透社
要知道， 馬斯克可是跟新加坡有過一段不辣么愉快的糾葛呀～
早在2018年， 有一名特斯拉的新加坡粉絲在推特上跟馬斯克抱怨：
圖源：推特截圖
球球你們了， 趕緊讓新加坡引進特斯拉吧！
我想擁有特斯拉好多年了嚶嚶嚶！！
沒想到， 這一條留言， 被馬斯克本人翻牌子了！！
馬斯克直言不諱地回復這個粉絲：
圖源：推特截圖
我們努力過了好伐， 但是新加坡政府不支持我們的電動車進入新加坡啊。 。 。 。
到了2019年1月， 當被一名粉絲再次問道為什么新加坡沒有特斯拉的時候， 馬斯克直白地說：
新加坡不歡迎我們
圖源：推特截圖
這， 大兄弟也太剛了吧！！！
這是直接把粉絲們的一腔熱血引向了小坡政府啊！！
面對馬斯克的再三丟“炸彈”， 當時擔任新加坡環境及水資源部長的馬善高冷靜回擊：
圖源：新加坡環境及水資源部
“馬斯克想要的是一種生活方式。我們對生活方式不感興趣。
我們感興趣的是解決氣候問題的合適方案。”
所以，新加坡不用特斯拉的車是因為你們的車并不環保而已。
這，環不環保的先放到一邊，反正商人和政客針鋒相對的劇情，可真好看！！！
圖源：forbes
不過，這次怎么馬斯克來新加坡，還獲得了這么高的待遇呢？
這是因為新加坡準備大力推動新能源汽車的發展了～
新加坡政府計劃于2030年，在新加坡推出28000個公共充電器。
圖源：cgtn
特斯拉也在去年7月放出了五個在新加坡招聘廣告，著手準備進軍新加坡市場。
現在，于領英上查詢特斯拉，更是跳出了15個職位供大家選擇。
而翹首以待能開上特斯拉的新加坡粉絲，也可以滿足自己的愿望了。
今年2月份，特斯拉的Model 3 Performance和Model 3 Standard Range的車型，在新加坡開始銷售。
兩款車子的價格分別為11.3萬新幣和15.5萬新幣。
下單后，等三四個月，就可以在新加坡愉快地開上屬于自己的拉風特斯拉啦～
現在，看起來馬斯克已經跟小坡政府修復好了關系。
后續應該會有更加長遠的合作。
別的不說，就希望馬斯克為了表示對小坡的誠意，多給小坡的購物者們打個折哈～
你們喜歡特斯拉的車嗎？
圖源：新加坡環境及水資源部
“馬斯克想要的是一種生活方式。我們對生活方式不感興趣。
我們感興趣的是解決氣候問題的合適方案。”
所以，新加坡不用特斯拉的車是因為你們的車并不環保而已。
這，環不環保的先放到一邊，反正商人和政客針鋒相對的劇情，可真好看！！！
圖源：forbes
不過，這次怎么馬斯克來新加坡，還獲得了這么高的待遇呢？
這是因為新加坡準備大力推動新能源汽車的發展了～
新加坡政府計劃于2030年，在新加坡推出28000個公共充電器。
圖源：cgtn
特斯拉也在去年7月放出了五個在新加坡招聘廣告，著手準備進軍新加坡市場。
現在，于領英上查詢特斯拉，更是跳出了15個職位供大家選擇。
而翹首以待能開上特斯拉的新加坡粉絲，也可以滿足自己的愿望了。
今年2月份，特斯拉的Model 3 Performance和Model 3 Standard Range的車型，在新加坡開始銷售。
兩款車子的價格分別為11.3萬新幣和15.5萬新幣。
下單后，等三四個月，就可以在新加坡愉快地開上屬于自己的拉風特斯拉啦～
現在，看起來馬斯克已經跟小坡政府修復好了關系。
后續應該會有更加長遠的合作。
別的不說，就希望馬斯克為了表示對小坡的誠意，多給小坡的購物者們打個折哈～
你們喜歡特斯拉的車嗎？