我們現在大多數手機支援的是美國的GPS, 而中國的北斗只適用於部分地區。 美國GPS系統在1994年便完成了建設, 目前的北斗還處於邊建設邊使用的階段, 二十年的差距不是一下子就能彌補的, 就目前來說, 技術上已經不是很大的問題了, 而是手機端的導航系統的更換問題。 目前只有少部分手機能夠使用北斗導航系統, 說到底, 就是北斗還未達到完全開放民用版的程度。
北斗系統發展到現在, 已經經過了從北斗試驗系統, 也就是我們通常所說的北斗一號, 到現在的北斗區域系統, 也就是我們通常所說的北斗二號,
事實上現在的手機中也有不少的國產手機支援了北斗系統, 比如華為的Mate9, 對於手機來講, 百度和高德都不是導航系統, 他們主要是地圖軟體, 將手機中的導航定位結果顯示在了地圖上, 並且做出地圖規劃。
北斗的發展還需要一定的時間, 預計在2020年便能投入到民用之中, 尤其是應用推廣性, 行業認可度和晶片成熟度等方面, 這些都是需要繼續努力的地方。 手機端如果有著價格更加低廉的導航晶片, 就能更快速的完成軍用到民用的轉變。 美國的GPS也是發展了十多年才進行了全球的普及, 我們還要更加奮力的追趕。 北斗這些年的進步也是有目共睹的,
現在手機導航早已經是多星定位了, 並非只用GPS, 如果你是使用聯發科P10、P15、P20、高通800和600系列、華為海思等晶片的手機都是可以使用北斗進行定位的。 此外, 我們也還可以用俄羅斯的格洛納斯, 高通驍龍835之後的晶片還支援日本准天頂衛星系統。 其實歐洲的伽利略現有的手機晶片也支援, 只是未對我們亞洲區域開放, 所以我們無法搜星使用。
北斗目前的使用情景是非常少的, 只有一小部分汽車上採用了, 如果中國這麼多台手機都採用了北斗系統, 北斗能肩負這個重任不出差錯嗎?就算北斗做好了準備,
不過目前很多手機都是同時相容了北斗導航的, 只不過平時採用的大多是GPS導航系統。 想要北斗導航成為導航主力軍還是要等些時日的。