錢治亞站在舞臺中央， 背後如深海般汪藍一片。 這是她最熟悉的藍色， 小藍杯的顏色。 2018年5月8日， 她向所有人宣佈瑞幸咖啡（luckin coffee）正式開業， “小藍杯”離“大夢想”又近了一步。
每個女孩子心中都有一個咖啡館的夢， 錢治亞也是一個深度咖啡愛好者。 跟隨租車神州優車董事長兼CEO、神州租車董事局主席陸正耀10年， 錢治亞去年底辭去神州優車COO職務， 轉身投入自己的“咖啡夢”。
這也是車尚的一次跨界， 一直以來專注汽車、出行領域， 為什麼突然寫起了一家咖啡店？因為錢治亞一手創辦的瑞幸咖啡， 宣導的“咖啡找人”、“無限場景”是讓消費更便捷，
仔細看一下錢治亞所說的傳統咖啡店痛點：層次不齊、以價格帶格調、傳統門店人找咖啡、需要等待等等， 這是讓咖啡在中國市場一直處於小眾消費的原因。 瑞幸咖啡要做的， 是通過新零售思維， 保證穩定的大師品質出品， 實現咖啡找人， 移動端點單， 讓人們在無限場景下更便捷的喝到咖啡。 這多像當年的“神州專車， 專人專車， 隨叫隨到”， 找准了人們出行的痛點， 又穩又准的切入市場。
“大師品質”靠什麼把控？
從今年年初開始， 湯唯、張震手拿小藍杯， “送你一杯大師咖啡”的形象鋪天蓋地的出現在電梯、車站、手機螢幕上，
“大師”是誰？這是一個由日本、義大利、中國的咖啡師組成的專業團隊， 他們都參與過WBC大賽（世界咖啡師大賽）的角逐。 日本的大師是世界冠軍；現磨咖啡起源於義大利， 義大利的大師對咖啡的理解很到位；中國的大師清楚國人的口味。 三位元“大師”合作經過反復試驗， 調製出了瑞幸認為口感最好， 最符合中國大多數人口味的咖啡。
不能辜負大師的手藝， 一杯好的咖啡， 自然還需要好的原料和好的咖啡機。 瑞幸採購比星巴克還貴20%到30%的咖啡豆， 用瑞士最頂級的咖啡機現磨出品， 保證每一杯咖啡的品質穩定， 口味一致。
在發佈會現場，
這是瑞幸在咖啡本身上下的功夫， 可以說是一個靠譜咖啡館的“本分”。 發佈會當天， 我旁邊恰巧做了一位瑞幸的供應商， 來自北京百卡弗。 人們對這個名字普遍是陌生的， 因為他們不零售， 但其實我們這麼多年來在肯德基、必勝客、星巴克吃的蔬菜、冷切類的食品， 都是由他們供應。 這是一個20年前跟著肯德基進入中國市場的法國冷切食品供應商， 瑞幸是他們在中國第一個本土合作夥伴。
“無限場景”能改變人們喝咖啡的習慣嗎？
解決了產品， 下一步就是如何讓產品到達消費者手中。 雖然從瑞幸誕生之日起，
星巴克從進入中國市場就與“小資情調”掛鉤， 當年被要求搬離故宮引起各方爭議， 強調“第三空間”帶來的社交氛圍， 都讓星巴克的消費人群小眾且相對固定。 人們到店消費， 帶走， 或者坐下來邊喝邊聊， 它能夠提供的消費場景就是這些， 星巴克的APP涵蓋的功能就是門店資訊、積分贈杯、儲值卡消費。
瑞幸手裡的牌， 是中國市場所特有的“新零售”。 錢治亞吸取神州模式的經驗， 迅速在全國拓展出500家店面。 這除了有神州班底強有力的支持，
讓傳統咖啡店無法匹敵的是， 瑞幸強大的線上售賣模式。 人們可以通過APP實現點單， 選擇自提或者外賣。 免糖、半塘、冷、熱都可通過軟體選擇。 外賣是由順豐同城配送到手， 為了保證口感， 要求10-15分鐘送到， 超過半小時必賠。
這就是錢治亞希望構建的“無限場景”， 如果想讓咖啡擺脫之前的社交需求、小眾消費， 就要讓咖啡流動起來， 成為人們隨時隨地喝到、觸手可及的飲品。
咖啡館這麼燒錢有違常理嗎？
那麼，瑞幸短時間內砸錢開了那麼多店，用了這麼高品質的原材料，用了這麼多頂級的供應商，請了那麼大牌的代言人，還要走大眾化的路線，究竟如何平衡成本和收益？
瑞幸咖啡的定價，美式21元，拿鐵24元，摩卡27元，這是最常售賣的單品。如果購買買五贈五券，以最貴的摩卡為例，5杯135元，實際得10杯，核算下來一杯只要13.5元，這幾乎是星巴克1/3的價錢。百卡弗供應的烤雞卷，瑞幸的單卷賣9元一個，星巴克的雙卷，賣27元一個，看起來也是親民太多。
這絕對是一個中國咖啡市場的野蠻攪局者。從誕生之日起，就不斷有人質疑，錢治亞帶領的瑞幸團隊不懂咖啡，是在用在租車和專車領域的打法來做咖啡，註定會失敗。但是錢治亞對此不屑一顧：“10年前，我和陸總開始做租車的時候，租車行業的人也是這麼說的。我以前雖然沒幹過咖啡，但是我們懂生意，懂中國，更懂得中國的消費者。另外，我們也已經在團隊中補充了大量相關行業的人才。”
正是短短十年在出行領域獲得巨大成就，兩家上市公司的底氣，讓錢治亞對自己的打法充滿信心。老領導陸正耀也是全力支持其創業，瑞幸啟動的10億資金，是老陸自掏腰包和瑞幸團隊的自有資金，並沒有對外融資。
咖啡館在中國，一直與文藝、小資的標籤密不可分，就在無數少年做著自己“小店夢”的時候，也有無數的冷水潑下來，告訴他們咖啡館究竟是如何給房東打工，利潤微薄無法養家糊口。
此時，錢治亞卻大手筆的砸出10億資金，半年時間在全國13個城市開出525家門店，一舉超過Costa在中國12年的門店佈局。不過這10億資金並不全是用來開店，瑞幸將更多的資金用在了用戶補貼上。
這在外界看來，簡直是不惜血本的野蠻拓展。重金之下，瑞幸試營業期間，累計完成訂單約300萬單、銷售咖啡約500萬杯，服務使用者超過130萬，瑞幸咖啡APP一度位居蘋果手機應用商店美食佳飲免費榜第一名。
瑞幸用不到半年時間，給自己砸出了一個“小藍杯”的專屬稱號，也融入了越來越多人的生活場景。這是也許是只有在中國可以實現的商業奇觀，下一個考驗錢治亞的時刻，應該是高額補貼退去時，有多少人保留了小藍杯的消費習慣。
車尚官方微信號：auto17818
成為人們隨時隨地喝到、觸手可及的飲品。咖啡館這麼燒錢有違常理嗎？
那麼，瑞幸短時間內砸錢開了那麼多店，用了這麼高品質的原材料，用了這麼多頂級的供應商，請了那麼大牌的代言人，還要走大眾化的路線，究竟如何平衡成本和收益？
瑞幸咖啡的定價，美式21元，拿鐵24元，摩卡27元，這是最常售賣的單品。如果購買買五贈五券，以最貴的摩卡為例，5杯135元，實際得10杯，核算下來一杯只要13.5元，這幾乎是星巴克1/3的價錢。百卡弗供應的烤雞卷，瑞幸的單卷賣9元一個，星巴克的雙卷，賣27元一個，看起來也是親民太多。
這絕對是一個中國咖啡市場的野蠻攪局者。從誕生之日起，就不斷有人質疑，錢治亞帶領的瑞幸團隊不懂咖啡，是在用在租車和專車領域的打法來做咖啡，註定會失敗。但是錢治亞對此不屑一顧：“10年前，我和陸總開始做租車的時候，租車行業的人也是這麼說的。我以前雖然沒幹過咖啡，但是我們懂生意，懂中國，更懂得中國的消費者。另外，我們也已經在團隊中補充了大量相關行業的人才。”
正是短短十年在出行領域獲得巨大成就，兩家上市公司的底氣，讓錢治亞對自己的打法充滿信心。老領導陸正耀也是全力支持其創業，瑞幸啟動的10億資金，是老陸自掏腰包和瑞幸團隊的自有資金，並沒有對外融資。
咖啡館在中國，一直與文藝、小資的標籤密不可分，就在無數少年做著自己“小店夢”的時候，也有無數的冷水潑下來，告訴他們咖啡館究竟是如何給房東打工，利潤微薄無法養家糊口。
此時，錢治亞卻大手筆的砸出10億資金，半年時間在全國13個城市開出525家門店，一舉超過Costa在中國12年的門店佈局。不過這10億資金並不全是用來開店，瑞幸將更多的資金用在了用戶補貼上。
這在外界看來，簡直是不惜血本的野蠻拓展。重金之下，瑞幸試營業期間，累計完成訂單約300萬單、銷售咖啡約500萬杯，服務使用者超過130萬，瑞幸咖啡APP一度位居蘋果手機應用商店美食佳飲免費榜第一名。
瑞幸用不到半年時間，給自己砸出了一個“小藍杯”的專屬稱號，也融入了越來越多人的生活場景。這是也許是只有在中國可以實現的商業奇觀，下一個考驗錢治亞的時刻，應該是高額補貼退去時，有多少人保留了小藍杯的消費習慣。
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