對於豪車的年輕愛好者來說， 想必手握40萬到底入手什麼豪車是一個非常尷尬的事情， 倘若入手寶馬3系或是奧迪A4L則嫌棄檔次不夠， 往上選擇的話， 撩妹悍將寶馬5系的入門級車型售價又在40萬以上， 於是很多人會選擇優惠力度很大的奧迪A6L， 目前2018款的奧迪A6L全系優惠達到了6萬元， 且已有4款A6L優惠後的售價在40萬以下， 是同級的BBA中優惠最大的， 也是最具有競爭力的豪華C級車， 但其實撇開奧迪A6L， 還有一款檔次高撩妹力又很強的豪華轎車， 只不過知名度沒有那麼大， 是一款小眾豪車！
倘若除去BBA的話， 撩妹能力和檔次都很不錯的汽車，
阿爾法羅密歐Giulia的售價為32.8萬-102萬， 雖為小眾車型， 但其優惠力度並沒有像捷豹XEL那般大， 全系僅3萬優惠， 全系動力只有三個版本， 2.0T的低功率版本， 2.0T的高功率版本， 2.9T發動機， 其中三個版本的車型對應的最大功率為200馬力，
在40萬左右的車型中， Giulia絕對是能夠到最強動力的B級轎車， 連美系的加速勇者凱迪拉克ATS-L都不是Giulia的對手， 當然這款車也是40萬級別的B級車中逼格最高的轎車， 與瑪莎拉蒂同門， 自帶義大利貴族豪車血統， 相比於瑪莎拉蒂， 阿爾法羅密歐的汽車個性更強， 就拿Giulia和百萬的瑪莎拉蒂Ghibli來對比， 雖說兩者不在一個檔次上， 但Giulia的逼格絕對在Ghibli之上， 這得益于阿爾法羅密歐有一個較強的運動基因， 也感謝其設計師能設計出如此囂張的前臉，
阿爾法羅密歐Giulia的運動基因有目共睹， 其內飾和外觀一致， 完全是根據運動性能車的風格打造的， 秀氣的三幅式小平底方向盤以及弧線優美的中控台， 這款車的內飾讓寶馬3系都自愧不如， 不僅如此， Giulia還配備了桶形的運動座椅， 坐在車內洶湧澎湃， 仿佛自己就是一個賽車手！當然Giulia提供了同級中最強的運動風的同時， 也給自己帶來了一個弊端， 那就是內部空間過小， B級車的尺寸A級車的空間， 這一點讓很多車無奈的放棄了Giulia！
除了空間上的不足， Giulia自身還有一個弱勢，