目前國內汽車市場呈多元化的趨勢發展， 不再是幾家車企壟斷的時代了， 無論是大眾汽車還是本田汽車， 亦或是國產車， 倘若不能跟上時代步伐都有望被淘汰， 且各大汽車競爭越來越大， 就連在百萬豪華轎車中已不再是賓士S級稱霸天下了， 後繼者雷克薩斯LS在營造豪華感上實力更強， 其內飾被評為全球頂級做工內飾， 不僅如此， 另外像捷豹XJ也不斷搶S級的市場， 除此之外， 還有一些二線豪華車也試圖與S級競爭， 甚至為了迎合國人的口味， 為了證明自身的誠意， 特意針對國內市場， 根據中國人的喜好來打造！
從豪華品牌汽車紛紛針對中國人的口味來打造汽車， 可見目前國內汽車市場在國際上的地位與日俱增， 這讓早前那些瞧不起中國市場的國外大品牌汽車顯得非常尷尬， 譬如菲亞特汽車很早就進入國內， 但卻未拿出誠意來造車， 以至於成為銷量排行榜上的墊底成員！而北歐的豪華品牌富豪轎車就做得非常厚道， 一直很看重國內市場， 在被吉利汽車收購的第二年時， 便推出一款專門針對中國人的大型豪華轎車， 名為富豪“天地”， 與賓士S級競爭， 似乎是要向消費者證明百萬豪華轎車不再是賓士S級的天下！
其實大型豪華轎車最需要注意的就是氣場， 畢竟購買大型豪華轎車的人不是大老闆也是暴發戶，
這款名為“天地”的豪車亮相不久之後， 富豪汽車總裁斯蒂芬表示， 很看重中國汽車市場， 且鑒於中國是富豪汽車的第二本土市場， 對中國的豪華轎車用戶進行了長期觀察， 所以這款車是極具中國本土氣息的豪車！這款車的名字就非常的霸氣， 在中國人的眼中，
而從車尾看， 濃濃的北歐豪華感， 似乎有捷豹的既視感， 其圓潤的尾部以及下方鍍鉻飾條的包圍， 滿滿的貴族氣息， 尾燈又像紅寶石非常鮮豔！富豪“天地”的外觀氣場營造的確是很到位， 但內飾不免有點誇張了， 誇張的座椅以及誇張的方向盤， 連中央扶手區域以及車內的前後顯示幕都很浮誇，
但目前富豪“天地”還是出於概念車階段， 有關其核心動力方面也未得知， 但從目前富豪的豪車動力來看， 富豪在發動機方面也是很有造詣的， 就連有富豪技術加入的吉利的1.4T發動機， 都獲得中國心十佳發動機稱號， 目前富豪汽車在國內的銷量不斷高升， 為了提升品牌形象， 富豪“天地”的上市恐怕迫在眉睫， 而上市後起步價很可能會與奧迪A8， 寶馬7系接近， 對於這款氣場很足的豪車， 賣80萬簡直是小菜！