第一次世界大戰期間， 德軍擁有威力巨大的重機槍， 這給進攻方造成的損失遠遠超過了防守方， 英法聯軍不敢冒然衝鋒， 雙方陷入了僵持的局面。
如何打破這種僵局， 英國人斯文頓突發奇想， 能不能研製一種集火力、突破、防護於一體的新式武器， 比如在拖拉機上安裝火炮， 在汽車上安裝馬克沁機槍等。
於是， 坦克應運而生。 誰也沒有想到， 這個在當時還頗具爭議的建議竟然能改變人類的戰爭模式。
25張一戰時期的坦克照片， 讓我們來看一看坦克最初的模樣。
英國的馬克Ι型坦克：
圖1：行駛在街頭的馬克I型坦克
1915年9月22日， 英國福斯特工廠造出了第一輛鋼鐵戰車， 為了保密， 英國人給它起了一個帶有迷惑性的名字——「TANK」（水櫃）， 音譯過來就讀成「坦克」。 雖然這輛鋼鐵戰車的性能並不令人滿意， 但是自此之後， 英國人在設計坦克的道路上一發不可收拾。
一直到1916年6月，
圖2：載滿士兵的馬克I型坦克
圖3：人們正在參觀坦克
馬克Ι型坦克有著菱形的輪廓， 重28噸， 長9.75米， 寬4.12米， 油箱容量有210升， 兩側安裝有旋轉炮塔， 也可以放置機槍， 總共需要8人操作。 1916年9月15日， 索姆河戰役， 英軍首次使用馬克Ι型坦克， 龐大的鋼鐵怪物給德軍造成了極大的恐慌。
德國的A7V坦克：
圖4：德國製造的A7V坦克
一戰德軍的A7V坦克， 德意志坦克的開山之作， 同樣也是當之無愧的裝甲怪物， 需要18個人來操縱它。 因為乘員太多， 所以A7V坦克的體型也是十分龐大。
圖5：戰場上的A7V坦克
圖6：德軍的A7V坦克
索姆河戰役中， 前面提到的英國馬克Ι型給德軍造成了極大的震撼， 在坦克的協助下， 英軍僅用僅5個小時就推進了5公里。坦克橫跨壕溝突破鐵絲網的能力給德軍留下了深刻的印象，於是研發坦克被提上了日程。
圖7：A7V坦克的正面照
1917 年1月，A7V坦克設計完成，為了和英軍坦克抗衡，軍方一口氣下了100輛的訂單。
圖8：A7V坦克上的機槍
圖9：A7V坦克的內部結構圖
1917年4月底，首輛A7V坦克樣車面世。A7V坦克採用典型的箱式結構，重30噸，長7.35米，寬3.06米，高3.35米。
主要武器有1門57毫米26.3倍徑火炮以及6挺馬克沁重機槍，機槍分佈於坦克四周，光操縱這些機槍就需要12人。
法國的FCM-2C重型坦克：
圖10：FCM-2C重型坦克
1916年，由於輕型坦克已經不能滿足需求，法國人開始著手研製重型坦克，70噸重的FCM-2C問世，比馬克Ι型和A7V加起來還要重。
圖11：七十噸重的FCM-2C
FCM-2C重型坦克的正面裝甲的厚度為30毫米（後來增加到了45毫米），側面裝甲厚度為22毫米。FCM-2C有前後兩個炮塔，前炮塔的裝甲厚度為35毫米，後炮塔為22毫米。全車共有7個油箱，最大行程為150公里。
美國的霍爾特G9坦克：
圖12：霍爾特G9坦克
霍爾特G9坦克研製於第一次世界大戰時期，它的前身是霍爾特拖拉機，造型獨特，給人感覺頭重腳輕。
圖13：霍爾特G9坦克
該坦克有4米高，雖然體型看著龐大，但是它的重量只有10噸左右。坦克全身佈滿了射擊孔，既可以裝備機槍也可以裝備火炮，看來美軍想把它打造成一個火力怪物。
由於測試時霍爾特G9暴露出了非常多的問題，該坦克最終沒能投入實戰，僅僅造出2輛原型車（型號分別是G9-1和G9-2）。
英國的Mark A中型坦克：
圖14：Mark A中型坦克
為了彌補重型坦克速度慢和機動性差的缺陷，英國人設計了這款中型坦克。Mark A坦克重達14噸，速度為13.4公里每小時。武器是四挺「哈奇開斯」M1909機槍，但是它只有3名坦克手，所以在作戰時，機槍手要經常切換位置。
英國的Mark C中型坦克：
圖15：Mark C大黃蜂坦克
Mark C坦克，又名「大黃蜂」，重達20噸，長7.9米，寬2.5米，高2.9米，裝甲厚度為14毫米。1918年4月，Mark C坦克的圖紙獲得了軍方的批準，同年8月，第一輛原型車問世。它和Mark Ι型坦克一樣，都有著菱形結構，速度可達到13公里每小時。7.9米長的體型，這讓它擁有出色的跨越戰壕的能力。
因為研製於一戰後期，Mark C坦克最終沒能出現在一戰的戰場上。
法國的「聖沙蒙」坦克：
圖16：「聖沙蒙」坦克
「聖沙蒙」坦克研製於1916年，1917年4月投入生產，截止到1918年7月，法國共生產了400輛「聖沙蒙」。
圖17：「聖沙蒙」坦克
「聖沙蒙」的主要武器是一門12倍徑75毫米火炮，後來又換上了威力更大的36倍徑75毫米炮。「聖沙蒙」坦克的缺點就是機動性差，但是它兇狠的火力可以為步兵的推進提供有力的支援。
法國的「施耐德」突擊坦克：
圖18：戰場上的「施耐德」坦克
相比「聖沙蒙」，「施耐德」的機動性有所提升。主要作戰武器是一門75毫米短身管火炮，位於坦克的右側，左右兩側偏後的位置還各有一把「哈奇開斯」M1914重機槍。
圖19：工廠裡的「施耐德」坦克
「施耐德」坦克的缺點就是裝甲薄弱，空間狹小，通風性極差。
義大利的「菲亞特2000型」重型坦克：
圖20：菲亞特2000型坦克
菲亞特2000型坦克，整個形狀看起來方方正正，重達40噸，在噸位上完全碾壓英國的馬克型和德國的A7V，但是它的動力就是一臺250馬力的直列6缸菲亞特A.12發動機，對於如此龐然大物，動力系統是不是有點弱了？
圖21：亞菲特2000型坦克
亞菲特2000的武器裝備為一門65毫米榴彈炮（安裝於坦克頂部）以及6挺機槍，講究360度無死角火力打擊。但是它的行駛速度只有7.5公里每小時，而且也不適合在義大利邊境崎嶇地形作戰，最終只生產出了2輛。
沙俄的「沙皇」坦克：
圖22：「沙皇」坦克
「沙皇」坦克，極具戰鬥民族風格，它最大的特點就是兩個大輪子。1915年5月，經沙皇尼古拉二世批準，「沙皇」坦克研究項目正式啟動。
僅僅3個月，「沙皇」坦克便製作完成，它兩側的巨型輪子直徑達9米。雖然它的大輪子可以輕鬆跨越障礙物，但是它後面的小輪子卻經常被卡住，再加上龐大的體型，很容易被敵人炮火摧毀。最終，「沙皇」坦克也就只造了這一輛。
法國的雷諾坦克：
圖23：正在測試的雷諾坦克
圖24：法軍的雷諾坦克
雷諾FT-17擁有360度可旋轉炮塔，這是一款輕型坦克，重量僅為7噸，只需要1名坦克手就可以操控它。雷諾坦克誕生於1917年，一戰結束前，法國共生產了3000多輛，一直服役到1944年。
圖25：奉軍的雷諾坦克
一戰結束後，雷諾FT-17銷往世界各地，許多國家軍隊都裝備了這種坦克，中國軍閥張作霖也不例外。1922年至1925年，張作霖先後購置了三十多輛雷諾FT-17，開創了中國裝甲部隊的先河。
英軍僅用僅5個小時就推進了5公里。坦克橫跨壕溝突破鐵絲網的能力給德軍留下了深刻的印象，於是研發坦克被提上了日程。
圖7：A7V坦克的正面照
1917 年1月，A7V坦克設計完成，為了和英軍坦克抗衡，軍方一口氣下了100輛的訂單。
圖8：A7V坦克上的機槍
圖9：A7V坦克的內部結構圖
1917年4月底，首輛A7V坦克樣車面世。A7V坦克採用典型的箱式結構，重30噸，長7.35米，寬3.06米，高3.35米。
主要武器有1門57毫米26.3倍徑火炮以及6挺馬克沁重機槍，機槍分佈於坦克四周，光操縱這些機槍就需要12人。
法國的FCM-2C重型坦克：
圖10：FCM-2C重型坦克
1916年，由於輕型坦克已經不能滿足需求，法國人開始著手研製重型坦克，70噸重的FCM-2C問世，比馬克Ι型和A7V加起來還要重。
圖11：七十噸重的FCM-2C
FCM-2C重型坦克的正面裝甲的厚度為30毫米（後來增加到了45毫米），側面裝甲厚度為22毫米。FCM-2C有前後兩個炮塔，前炮塔的裝甲厚度為35毫米，後炮塔為22毫米。全車共有7個油箱，最大行程為150公里。
美國的霍爾特G9坦克：
圖12：霍爾特G9坦克
霍爾特G9坦克研製於第一次世界大戰時期，它的前身是霍爾特拖拉機，造型獨特，給人感覺頭重腳輕。
圖13：霍爾特G9坦克
該坦克有4米高，雖然體型看著龐大，但是它的重量只有10噸左右。坦克全身佈滿了射擊孔，既可以裝備機槍也可以裝備火炮，看來美軍想把它打造成一個火力怪物。
由於測試時霍爾特G9暴露出了非常多的問題，該坦克最終沒能投入實戰，僅僅造出2輛原型車（型號分別是G9-1和G9-2）。
英國的Mark A中型坦克：
圖14：Mark A中型坦克
為了彌補重型坦克速度慢和機動性差的缺陷，英國人設計了這款中型坦克。Mark A坦克重達14噸，速度為13.4公里每小時。武器是四挺「哈奇開斯」M1909機槍，但是它只有3名坦克手，所以在作戰時，機槍手要經常切換位置。
英國的Mark C中型坦克：
圖15：Mark C大黃蜂坦克
Mark C坦克，又名「大黃蜂」，重達20噸，長7.9米，寬2.5米，高2.9米，裝甲厚度為14毫米。1918年4月，Mark C坦克的圖紙獲得了軍方的批準，同年8月，第一輛原型車問世。它和Mark Ι型坦克一樣，都有著菱形結構，速度可達到13公里每小時。7.9米長的體型，這讓它擁有出色的跨越戰壕的能力。
因為研製於一戰後期，Mark C坦克最終沒能出現在一戰的戰場上。
法國的「聖沙蒙」坦克：
圖16：「聖沙蒙」坦克
「聖沙蒙」坦克研製於1916年，1917年4月投入生產，截止到1918年7月，法國共生產了400輛「聖沙蒙」。
圖17：「聖沙蒙」坦克
「聖沙蒙」的主要武器是一門12倍徑75毫米火炮，後來又換上了威力更大的36倍徑75毫米炮。「聖沙蒙」坦克的缺點就是機動性差，但是它兇狠的火力可以為步兵的推進提供有力的支援。
法國的「施耐德」突擊坦克：
圖18：戰場上的「施耐德」坦克
相比「聖沙蒙」，「施耐德」的機動性有所提升。主要作戰武器是一門75毫米短身管火炮，位於坦克的右側，左右兩側偏後的位置還各有一把「哈奇開斯」M1914重機槍。
圖19：工廠裡的「施耐德」坦克
「施耐德」坦克的缺點就是裝甲薄弱，空間狹小，通風性極差。
義大利的「菲亞特2000型」重型坦克：
圖20：菲亞特2000型坦克
菲亞特2000型坦克，整個形狀看起來方方正正，重達40噸，在噸位上完全碾壓英國的馬克型和德國的A7V，但是它的動力就是一臺250馬力的直列6缸菲亞特A.12發動機，對於如此龐然大物，動力系統是不是有點弱了？
圖21：亞菲特2000型坦克
亞菲特2000的武器裝備為一門65毫米榴彈炮（安裝於坦克頂部）以及6挺機槍，講究360度無死角火力打擊。但是它的行駛速度只有7.5公里每小時，而且也不適合在義大利邊境崎嶇地形作戰，最終只生產出了2輛。
沙俄的「沙皇」坦克：
圖22：「沙皇」坦克
「沙皇」坦克，極具戰鬥民族風格，它最大的特點就是兩個大輪子。1915年5月，經沙皇尼古拉二世批準，「沙皇」坦克研究項目正式啟動。
僅僅3個月，「沙皇」坦克便製作完成，它兩側的巨型輪子直徑達9米。雖然它的大輪子可以輕鬆跨越障礙物，但是它後面的小輪子卻經常被卡住，再加上龐大的體型，很容易被敵人炮火摧毀。最終，「沙皇」坦克也就只造了這一輛。
法國的雷諾坦克：
圖23：正在測試的雷諾坦克
圖24：法軍的雷諾坦克
雷諾FT-17擁有360度可旋轉炮塔，這是一款輕型坦克，重量僅為7噸，只需要1名坦克手就可以操控它。雷諾坦克誕生於1917年，一戰結束前，法國共生產了3000多輛，一直服役到1944年。
圖25：奉軍的雷諾坦克
一戰結束後，雷諾FT-17銷往世界各地，許多國家軍隊都裝備了這種坦克，中國軍閥張作霖也不例外。1922年至1925年，張作霖先後購置了三十多輛雷諾FT-17，開創了中國裝甲部隊的先河。