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5萬元日系性價比之最,省油舒適大空間還有誰?

之前人人菌給大家推薦過一款豐田花冠, 很多車友表示花冠的造型太過老氣, 看來咱們二手車的消費人群還是很年情化嘛~那麼今天就給大家推薦一款同為日系, 同樣是5萬元左右, 但是外觀內飾更為時尚的車型——日產軒逸。

咱們先來說說外觀, 本期介紹的這一代軒逸是04年上市, 雖然年頭比較久, 但該車的“麵包頭”外型在當時稱得上十分前衛, 所以放在今天來看也是極具個性, 比起豐田花冠好看的不止一點點, 對於年輕人來說也更容易接受。

這款軒逸採用了4AT變速箱, 不僅油耗低同時也很耐用,

完全能滿足日常代步需求。 此外, 09年及之前的老款軒逸有2.0車型, 搭配CVT變速箱, 雖然品質一樣穩定, 但家用代步還是建議選擇1.6車型。

說到發動機不得不提一下前兩年軒逸燒機油事件, 當時爆出燒機油問題的是12年換代後的新款軒逸, 雖然發動機代號和老款是一樣都是1.6L自吸發動機, 不過換代後的新軒逸發動機有小改動, 而老款則沒有這個問題, 所以大家不用擔心。

內飾設計上軒逸也是低調樸實為主, 但是低配版卻意外地配置了自動空調, 雖然現如今自動空調已經不再是什麼“奢華”配置, 但當年這個級別的低配車型能有自動空調實屬罕見。

不過除了這個自動空調之外, 這輛09款軒逸也就沒什麼亮眼的配置了, 倒是高配豪華版多了真皮座椅、天窗、無鑰匙進入和啟動、自動大燈等等,

如果對上述配置有需求, 可以選擇高配款軒逸, 畢竟價格上並沒有相差懸殊。

由於09款和12年經典款的外觀經常被人搞混, 所以這裡告訴大家兩個快速鑒別的方法, 第一、09款是腳刹, 12款之後都是手刹;第二、09款內飾裝飾板均是木紋設計, 12款則變成銀色面板了。

空間方面, 軒逸的儲物空間表現中規中矩, 但是後排空間比較寬裕, 在當時的緊湊級車裡應該是數一數二了, 而且坐墊也極具舒適感。 軒逸的底盤質感和轉向手感雖然沒法和德系車去比, 但是其本身的懸掛比較軟, 方向盤也比較輕盈, 在市區代步駕駛起來輕鬆愜意。

最後說一說保養, 後期的使用費用和同級別車差不多,

一次普通保養幾百元搞定, 而且老款軒逸沒有什麼通病, 除非車齡較長的車一些連接結構或者內飾老化導致異響, 這些也都很好解決。

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