對於司機來說最關心的就是油價， 同時也關心加油時是加滿油還是加一半。 其實無論哪種加法其實都對車輛有傷害的， 只不過在於哪一種對車的傷害更大。 今天就讓我們一起來看看到底哪一種對車的傷害大。
其實在我看來， 加滿油對車的傷害更大， 這個極其的好解釋的， 因為如果加滿了對車的負重量就增加了， 油的損耗量就就大大增加了， 白白浪費了錢。 同時， 如果油太滿還會降低碳罐的工作能力， 一旦造成活性碳罐系統中的管路進入汽油， 將可能導致碳粉失效。 往嚴重的說， 一旦有汽油順著管道流入進氣道， 將引起火花塞淹si， 那樣甚至有可能造成危險， 輕則車輛報銷， 重則車毀人wang。
但實際上只加一半的油對車的危害也是很大的， 因為長期油箱不加滿， 不但起不到省油的作用， 還會傷車。 這是因為汽車的油泵在工作時溫度較高， 浸在汽油中可以有效降溫， 如果油箱中的液面總是過低， 就會影響油泵散熱， 縮短使用壽命。 另一方面， 如果油麵過低， 遇到路面不平， 汽車顛簸時油泵會經常抽空， 加重發動機負擔。 這個會給車輛導致損壞。
所以準確的來說， 這兩種加油的做法對車都是有危害的， 而且危害還是比較大的。 現在， 讓我們一起來看一看究竟加多少油才能將對車的傷害降到最低：在官方標定的「油箱容積」中， 只能對判斷油箱加油量是否準確起到參考作用， 不能以它作為實際標準來衡量。
就是說， 加油的時候， 既不能超過這一上限， 也不必每次加油都加特別滿， 如果長期在市區行駛， 建議油箱加到七八成就足夠了。 外提醒大家， 千萬不要等到油量紅燈亮起時再去加油， 那樣的話對汽車的傷害也是很大的， 根據一些專家的建議就是當油還剩四分之一時就應該去加油，