為何要點名蘇貞昌、林佳龍下臺 王淺秋曝一關鍵原因

臺鐵太魯閣列車事故造成嚴重傷亡， 國民黨立院黨團昨(6日)在立院提案要求蔡英文總統道歉， 行政院長蘇貞昌、交通部長林佳龍等下臺負責， 但在民進黨人數優勢下， 表決並未通過。 資深媒體人王淺秋昨在臉書寫下， 雖然說官員下臺永遠不能解決問題， 「但至少可以提醒下一任試著好好解決問題， 更要求一起追求真相」。

對於這起重大事故， 身為每天搭火車通勤的王淺秋， 6日在臉書寫下， 好幾次追火車， 好心的列車長還會停下來等等氣喘吁吁的乘客， 有人情味的臺鐵， 深入每天64萬乘客的生活， 堪稱臺灣最重要交通建設資產，

但誰來保障臺鐵列車的安全?乘客的安全?

王淺秋指出， 2018年普悠瑪出軌事故後， 除了官方版臺鐵總體檢報告， 臺鐵工會也著手發佈了檢討與建議報告書， 但從未被參考採納， 報告開宗明義寫著「普悠瑪出軌事件中， 不管是臺鐵高層主管或高階主管，

可以隱瞞就隱瞞， 可以推責就推責...， 原因就在於心態與結構制度上的長期官僚習性所致。 」兩年過去， 她質疑「這段話是不是也適用太魯閣號事故後的SOP?」

因此王淺秋直言， 立法院國民黨團要求交通部長林佳龍、行政院長蘇貞昌都應該下臺負起政治責任， 雖然說官員下臺永遠不能解決問題， 但至少可以提醒下一任試著好好解決問題， 更要求一起追求真相、闖下大禍的包商有沒有沒說的真相？邊坡安全管理、異物侵入示警系統哪一天才能建置完成？

最後， 王淺秋認為鐵路與高速公路不同， 鐵路的乘客只負責買一張車票就好， 其他所有車廂、軌道、班車安全行駛都只能交給鐵路公司， 高速公路管理，

只要負責把路鋪好管理好收錢， 用路人自己負了大部分的責任， 可見鐵路管理有多麼重要！民營化不是萬靈丹， 如果只顧營收節省成本， 不是依專業安全規格第一來採購管理， 這樣的民營化， 出了事也只是換人負責而已。

網友見狀後留言表示， 「出了事就會甩鍋、真的是沒擔當的政府、還不趕快下臺」、「Errrr...有一天一定會改...但我們不一定等得到罷了」、「這是人禍， 應該追究有關單位， 臺鐵的鏍絲鬆了， 是不是該檢討追究， 而不是捐款」、「臺鐵的員工非常辛苦， 應該說政府的機制要做調整」。