14日早上7時許， 一架由重慶飛往拉薩的3U 8633航班經歷生死20分鐘， 機長劉傳健臨危不懼操作A319客機成功迫降雙流機場。 新聞一經報導， 就迅速刷爆了朋友圈及各大媒體平臺， 網友紛紛為劉傳健點贊， 稱其為中國版薩利機長。
事情大致是這樣的， 四川航空3U 8633航班于6時27分起飛， 正常爬升至9800米高空， 以時速700公里的速度巡航， 結果飛到距成都大約100公里處時， 駕駛室一塊前擋風玻璃突然破裂並脫落， 強大的氣壓差直接將副駕駛半個身子吸出窗外， 駕駛室迅速降到零下30多度， 儀器設備也出現了失靈， 客機在1分鐘內下降了2000多米。
由於劇烈的顛簸， 乘客艙裡氧氣面罩突然掉落， 出現失重的感覺， 很多乘客驚魂未定， 都以為要完了。 但機長劉傳健憑藉著過硬的技術， 在自動駕駛失靈， 儀錶盤損壞， 無法得知飛行資料， 忍受著巨大的噪音和低溫及失重情況下， 完全靠毅力操作方向杆完成了迫降！
昨日， 英雄非劉傳健莫屬！但實際上， 整個機組20分鐘戰勝死神， 功勞還屬於空管部門甚至是西部戰區軍方， 是各部門協同配合的結果。
14日7時08分， 西部戰區雷達上突然出現不明的空情， 螢幕顯示不明目標在一分鐘由高度9400米急速下降到7300米左右。 情況緊急， 雷達情報值班人員迅速將情況通知到相關空域的空軍雷達某旅， 加強監控。 僅過了三分鐘， 雷達情報顯示出來“7700”故障代碼，
情況緊急， 西部戰區馬上查詢航班備降可能出現的空域， 緊急和民航協商組織好避讓， 為此緊急叫停了10多架正準備起飛執行任務的軍機， 而且還特意開放某軍方活動空域， 平時這裡是軍事訓練的禁區。
在各個部門的協同配合下， 終於在7時46分， 航班平安的迫降到成都雙流機場， 上百人倖免於難， 挽救了幾百甚至上千個家庭， 是中國航空史的奇跡。 劉傳健的英雄事蹟， 在國際上也備受好評， 紛紛豎起了敬佩的大拇指！
實際上， 無論是民航部門還是軍用飛機， 墜機或空難是全世界面臨的共同難題。 一個月前（4月11日）， 阿爾及利亞軍方一架伊爾-78運輸機墜毀， 造成至少105名官兵總計257人遇難，
在中國空軍史上， 也曾發生過幾次嚴重的空難事故。 1968年10月3日， 一架飛往北京的客機在機場附近1公里左右的玉米地裡墜毀， 機上13人全部遇難， 還包括兩彈一星功勳科學家郭永懷。 2006年6月3日， 一架空警-200在執行任務途時因機翼結冰而失事墜毀， 機上35名頂級科學家全部遇難， 這是中國空軍史上最嚴重的空難。
總之， 這次3U 8633航班驚魂20分鐘迫降成功， 是一場戰勝死神的巨大勝利。 向英雄劉傳健致敬， 向解放軍致敬！