連個刹車都踩不好，都別到處吹噓自己老司機了！

有些人開車讓坐他車的感覺很舒服很穩當， 但有些人開車， 你得隨時準備好身體突然往前傾的情況。 要是不暈車還好， 暈車的人要是坐了後者的車， 保准吐得稀裡嘩啦。 所以， 一個人開車水準好不好， 從刹車也能看得出來。 開車很穩的人， 一般都是行駛經驗豐富的老司機。 而經常急刹的人， 要麼急性子要麼就是駕駛技術不夠熟練。 其實刹車也講究技巧， 而不是隨便踩一腳就好。

車輛停穩前送一次刹車

當需要停車前， 在完全踩緊刹車的時候最好松一次刹車再踩住。 這樣慢慢的停車， 車會比較穩。

因為如果一下踩住車身還會受動能和慣性向前， 容易讓乘車人身體前傾， 感覺很不舒服的。 所以踩刹車要留餘地， 不要一腳踩死， 那樣和緊急刹車沒有兩樣了。

防追尾

開車的時候， 和前車的距離太近， 如果前車突然急刹就很容易發生追尾事故。 所以開車時要和前車保持安全距離， 防止追尾。 當前車有減速或者停下的情況， 此時我們要緩慢的踩下刹車， 慢慢施加力度， 直到和前車速度保持一致或者緩緩的停在後面。 這樣刹車， 其他人坐著就不會感覺不舒服。

長下坡路段行駛注意配合使用發動機制動

在長下坡路段時一定不要掛空檔， 相信這一點， 大家在考車牌學理論的時候也有重點考過這題。 因為當你在下坡時掛空擋會失去發動機的制動作用，

僅僅依靠刹車片來刹車， 往往刹車效果不好， 而一旦刹車失靈， 那就相當危險了。 所以長下坡路段行駛時， 儘量配合使用發動機制動， 即掛上檔位元， 根據車速和坡道距離， 進行適當換擋， 然後如果速度過快， 可以利用行車制動來減速。

結語：開車時， 刹車是我們經常要做的一個動作。 刹車刹得平穩預防， 很大程度會影響駕乘感受。 所以如何踩好刹車， 也同樣是個學問。