卡羅拉是一汽豐田在緊湊型市場中的一棵“常青樹”， 國產的十多年間一直保持著較強的生命力。 進入2018年后需求依舊旺盛， 銷量一直居高不下， 卡羅拉質量穩定可靠， 故障率低， 燃油經濟性好所以被廣大消費者所選購， 但是受到降價風波的影響就算是這樣一款火熱車型也逃不過這一劫， 卡羅拉再降價， 最高能優惠1.2萬， 不知道此后還不會再降價了！
前臉設計上采用了梯形的架構， 即以豐田的車標logo為中心逐步向前格柵以及前大燈兩側延展。 細長的前大燈組與中網相連， 前保險杠下部的橫幅式進氣格柵從中部延伸至兩側霧燈處，
流暢挑高的腰部特征線可以說貫穿到了全車， 其次車門把手與其融合的很好， 讓整車線條看起來更加的舒展、修長， 比較符合大眾的審美。 線條也十分流暢， 有較強的時尚氣息。
車尾看起來是中規中矩的， 屁股略微上揚而尾燈下方卻留有大量的留白， 沒有做過多的裝飾， 看起來非常的簡潔大氣。
內飾中， 儀表盤絕對十分！特別是動力傳輸路徑畫面， 科技感十足！多媒體屏的設計也是要贊一下， 即使聽個收音機， 也讓你一目了然知道你調了什么頻段， 按鍵也夠大， 操作方便。 空調的調節按紐設計也不錯。
混動卡羅拉采用了1.8L發動機和電動機混合動力， E-CVT無極變速箱，
可以看出， 它的特點就是中庸， 沒有閃亮的外觀， 沒有豪華的內飾， 動力也普普通通， 也沒啥駕駛樂趣。 它的一切都是為了居家和實用， 足夠舒適， 足夠省油。 它成功虜獲了以實用主義為主的人的芳心。