每年都有很多品牌上市新的車型， 不管是大品牌還是小品牌都是能夠希望自己上市的車型能夠獲得消費者的認可， 以此來提升品牌的知名度， 而小編今天說的這個品牌屬于一汽大眾旗下的寶來， 今年上市了一款新的車型， 小編看到這款車的第一眼， 就覺得這款車型非常符合年輕人的口味。
全新寶來的車身尺寸全面增大， 車身線條也變得更加立體， 給人第一感受是比老款檔次要高。 全新換代的它帶有更為犀利的外觀設計方案， 尤其是在前臉部分， 鍍鉻裝飾條和大燈搭配一起， 既是對老款車型設計的延續，
從車的側面來看， 車側線條非常流暢， 發動機蓋的傾斜角度、車頂線條以及C柱的處理都像極了邁騰。 雙色輪圈造型比較普通， 跟整車簡潔的設計理念相統一， 輪胎由錦湖提供， 主打運動性。 車尾的設計倒是顯得規規矩矩， 層次感很強， 排氣采用的是隱藏式設計， 后包圍的鍍鉻飾條只起裝飾作用， 而且從后方看來， 全新寶來的車尾線條比較豐富， 但卻不顯繁雜， 直來直去的線條勾勒了出不錯的線條效果。
接下來進入車內， 它的內飾設計依然帶有典型的‘大眾風格’， 不過新車中控臺有所改變， 相比老款寶來的內飾設計更符合當下大的審美潮流， 用料方面顯得不是寶來的強項， 車廂幾乎都是硬塑料， 不過由于配色和塑料紋理的緣故， 看著倒不是很廉價。 方向盤的款式跟握感和大眾的其他車型沒有什么區別， 值得一提的還是它的四向調節。
8英寸觸控屏跟全新朗逸完全一樣， 觸控反應靈敏， 界面切換也很流暢， 左側的物理快捷鍵尺寸較大， 用著方便， 但手感不太好。 跟老款寶來相比， 全新寶來有兩個細節做得比較好， 一個后備廂蓋板多了一個拉手， 另一個是增加了化妝鏡， 如果能再添個照明燈就更好了。
全新寶來在動力上采用的是1.5L+6AT， 從動力上看， 平順性和朗逸差不多， 不過油門調校不如朗逸靈敏， 為了獲得加速度需要踩的更深一些。 寶來的底盤給人的第一印象要比朗逸運動一些， 通過減速帶和崎嶇時車內的震動會更明顯一點。
懸架效果也是相當不錯， 在保證一定的乘坐體驗的同時， 還能在激烈駕駛時提供一定的支撐性， 高速行駛的貼服性也能讓人滿意， 四條輪胎一直努力地抓住地面， 給人信心挺強。 此外， 這款車型的轉向效果很好， 虛位小并且車頭響應很快， 整車的靈活性可圈可點。 這款車型最大亮點就是年輕風格貫穿整個車， 年輕人看到這款車型肯定會喜歡的。