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最贵国产电动汽车,上市两年亏损百亿,咬牙坚持还要“上市”!

為了環保, 現在國家很支持新能源汽車的推出, 如今這種車在各個方面表現也還不錯, 尤其是油耗方面。 很多車企推出這種車型后都取得了還不錯的成績, 但不是所有的車都能得到大家的認可。

蔚來汽車是在2014年創立的, 雖然成立的時間短, 但野心非常大。 但這個品牌上市后并沒有達到預計的效果, 甚至上市兩年多以來一直虧損, 高達109.2億, 可以說是國產品牌中最慘的一個品牌了, 如今依舊要張羅著讓公司上市, 讓人們不由覺得是另有目的。

旗下的蔚來ES8不僅賣的不好, 還被消費者經常吐槽, 這車的起步價要44萬多,

作為國產車來說價格太高了, 很多人覺得花了50萬買回一個代步車。 不過車的外觀設計還是不錯的, 怎么說也是幾十萬呢。

車的整體看起來很夸張, 設計很前衛。 格柵是梯形的, 很寬大, 橫穿整個車頭的鍍鉻條連接兩個超細長燈組, 立體感很強, 視覺效果也不錯。 側面很飽滿, 車身線條流暢, 懸浮的車頂使運動感更加強烈, 隱藏的門把手很有科技感。

車的尺寸分別為5022*1962*1753mm, 軸距達到了3010mm, 整體表現的很大氣。 車內也充滿了科技感, 最大的亮點是中控臺上的小圓球, 能識別語音和做表情, 很有活力。 下方是個尺寸較大的液晶屏。

動力上這車用了雙驅動交流異步電機, 最大的功率為326馬力, 扭矩達到了420牛米, 綜合最大功率能達到650馬力,

百公里的加速時間僅要4.4秒。

總的來說這車的外觀很不錯, 非常有個性, 內飾也有獨特之處, 但價格的原因讓消費者對這車失去了興趣, 畢竟要花五十萬買一輛國產電動汽車, 一般人還是需要點勇氣的。 除此之外, 你認為這車賣不動的原因還有哪些呢?

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