凱迪拉克作為美國通用旗下的一款佼佼者， 雖然在國內的銷量并不好， 但是在北美地區的銷量非常樂觀， 甚至有好幾任美國總統都挑選凱迪拉克作為總統座車， 影響力非常大。 凱迪拉克SRX這款車對于少部分的人比較陌生， 因為在15年后， 這款車基本上已經停產了， 代替它的是XT5， 進口和上汽通用的區別。
這款車是12款的凱迪拉克SRX3.0L旗艦版， 當時的指導價為57.8萬， 聽車主說落地63萬左右， 目前行駛了9萬多公里了， 車主表示17萬的價格出售， 原本還以為美系車的保值率應該不低的， 沒想到6年9萬公里竟然貶值了這么多，
或許有人會問， 奧巴馬的座駕是這臺進口的SRX嗎？不是， 總統的座車是凱雷德定制版， 比國內的凱雷德還要長， 里面的內飾比邁巴赫都要豪華。 言歸正傳， 17萬買這款車的性價比高嗎？普遍很多人都說高， 高配置豪華品牌， 而且車齡只有6年， 但是凱迪拉克的汽車維修保養貴， 有人說買的起養不起， 但是我相信很多家庭都是養得起的， 前提是車況好。 買來開一段時間過過癮再賣掉， 其實也虧不了多少錢。
在外觀上SRX這款車看上去非常粗礦， 前臉的設計非常有美系車的味道， 滿滿的肌肉感。 大燈的設計非常有層次感， 采用了氙氣的風格， 輪轂采用了20寸的電鍍輪轂， 非常的亮。 排氣管采用了雙邊單出的風格，
全景天窗的采光度非常好， 冬天太陽曬進來暖暖的， 晚上跟女朋友在車里看星星也是不錯的選擇。
外表粗獷， 內心細膩， 很適合形容這款車， 中間有個非常大的彩色大屏， 下面有個圓形的石英表， 中間的通風口是豎立形狀的， 三輻式的方向盤， 車內的設計非常精致， 皮質的縫紉以及包裹， 甚至還有鍍鉻條裝飾。 在AB兩柱上還有BOSE音響， 音效音質都非常好。
在配置方面， 最高配的凱迪拉克我從來沒有失望過， 基礎的配置這款車都是有的， 其實還有車道偏離預警、可變懸架（軟硬調節）、限滑差速器、方向盤加熱、后排液晶屏、電動尾門、后排獨立空調等等。
這款車的心臟搭載了6缸3.0升發動機， 最大功率199Kw，