奔馳S400L想必大家都不陌生， 它是奔馳旗下的一款最豪華車型， 價格方面也是我們遙望不可及的。 銷量跟口碑在豪華車型也是數一數二的存在， 它以豪華的內飾以及外觀的商務氣質贏得了每位老板的歡心。 但是在馬路上幾乎都是汽油版的S400L， 油電混合的奔馳S400L你們見識過嗎？今天店里就來了一輛特殊的奔馳S400L。
這款車是12款的奔馳S400L HYBRID Grand Edition的版本， 翻譯成中文就是混合版的意思， 上牌的時間為13年的中旬， 當時新車落地超過了160萬， 目前行駛了18萬公里， 以40萬的價格出售， 5年的時間貶值了120萬左右， 豪華車的貶值率就是這么恐怖。
這款車在車行里已經好幾個月了， 幾乎無人問津， 40萬的價格就能買到一輛奔馳S400L何樂為不為呢？其實看車的人挺多的， 但是一聽到是混合動力的， 幾乎所以人都是搖搖頭。 的確混合動力的奔馳S400L保值率是低于普通車型的， 因為混合動力的車型故障率非常大， 而且在12年的時候技術根本不成熟。 以前在奔馳維修部上班的時候， 遇見過很多混合版的S400啟動不了， 逆變器模塊維修是它常見的毛病， 而且還見到過一臺燒機油的混合版S400L， 可能說出來大家都不信， 我記得那臺車行駛了15萬公里左右開始嚴重燒機油， 而且車主也是個暴脾氣。
在外觀基本跟普通S級沒什么區別， 倒梯形的中網， 立標的“三叉型”奔馳標志， 都是豪華奔馳的象征。
在內飾上基本上沒有區別， 做工非常精致， 不用看Logo就知道這款車的價格肯定不菲， 屏幕下面有個長方形的石英表， 非常有商務的氣質， 再下面有個有混合HYBRID的標識。 車內大面積的有皮質的包裹， 方向盤上以及控制臺上有桃木的風格， 非常豪華。
配置方面這款車真的應有盡有， 百萬級別的豪華車在配置方面我從來就沒有失望過， 胎壓監測、前后倒車雷達、倒車影像、可變懸架（軟硬調節）、可變轉向比、哈曼卡頓音響、后排獨立空調、夜視功能、并線輔助、車道偏離系統、空氣懸架、電吸門、前后座椅加熱以及通風等等。
打開這款車的引擎蓋， 里面有臺6缸的3.5L發動機， 匹配了7AT的變速箱， 最大馬力299匹， 百公里加速7.2秒。 混合動力最重要的就是省油， 這款車的平均油耗在9個左右， 跟普通家用車肯定沒法相比， 但是在奔馳S級中， 9個耗油真的非常省油。