他們是一群“長不大的孩子”， 因患有腦癱、自閉癥、唐氏綜合征等疾病， 他們遇到了求學路上異于常人的許多坎坷。
他們是一群特殊的司機， 每個工作日的清晨接送、黃昏送返， 讓“愛心公交”成為智力障礙兒童出行的“安全屏障”。
一輛車， 一群孩子， 五任司機愛心接力， 十三年風雨無阻， 每日往返48公里， 累計行駛十五萬公里， 只為守護智力障礙兒童的“求學路”和“求知夢”。
新學期伊始， 9月4日早上7點20分， 一輛掛有“愛心公交”牌子的516路公交車， 停靠在漢口解放大道西馬路的車站旁， 司機盛軍像往常一樣清理好車廂，
“盛哥哥， 早上好！”
“燦燦， 又變漂亮了啊！”
“壯壯， 你今天怎么一個人來的？”
“爺爺在后面呢”
……
爺爺在百米外目送孫子上車
這里的小乘客親切的稱盛軍為“盛哥哥”， 一個親吻的動作， 一個燦爛的笑容， 就能夠感受到孩子們對他的喜愛。
“幸好有了516路愛心公交， 這里就是一個快樂的家庭， 沒有歧視， 只有關愛。 ”孩子的媽媽劉女士說。 小乘客在家長們的護送下陸續上車， 7點40分第一批乘客到齊， 盛軍準時發車。
盛軍是516路愛心公交的第五任司機， 在上一任司機林攀力調離后， 他從2000多名公交司機中脫穎而出。 按照“無事故、無違章、無投訴， 駕齡3年以上， 抗干擾能力強” 的要求， 工作細心、為人和善的盛軍成功入選， 從716路班組長調到這個崗位，
1987年出生的盛軍有大學學歷， 父母都是十一醫院的醫生， 讀的是藥理學專業， 他不僅在公交公司的文明素質考評中名列前茅， 還在武漢市第20屆職業技能大賽客車組考試中取得了前20名的好成績。
他也是一個6歲孩子的父親， 除了過硬的駕駛技術， 更多了一份為人父母的愛心和責任感。 盛軍有一個從小一起長大的姐姐是唐氏綜合癥患者， 所以他更能感同身受， 知道如何與這群特殊的孩子們相處。
但是回憶起剛接手“愛心專車”的經歷， 盛軍現在想起來還是心有余悸。 17年剛上崗不久的一天早晨， 他像往常一樣送孩子們去學校， 在快到學校站點時， 他通過后視鏡發現一名學生不停的用頭撞前排座位椅背，
事后跟車8年非常有經驗的劉老師告訴他， 季節交替是發病高峰期， “我們的孩子大致分為3類， 不愛說話的， 情緒不好的， 容易犯病的， 這個時候就需要密切關注車上幾個情緒不好容易犯病的孩子。 ”
通過這件事， 盛軍知道自己要學的還很多，
現在盛軍處理起車上這群孩子們的各種問題已經得心應手， 孩子們都很喜歡他， 家長們也非常認可他。 “孩子們其實很乖， 有時候會幫我擦駕駛臺， 在學校吃飯還會從窗戶遞紙巾給我， 很多小細節都讓我很感動。 ”
“他們其實和普通人一樣， 也很努力， 你看月月（化名）就是特奧會100m游泳的冠軍。 ”盛軍指著車上這位小女孩說。
盛軍也有遺憾的地方， 就是對家人和兒子的虧欠。 盛軍的兒子今年剛上小學一年級，
沿途， 這輛“愛心公交”多次停靠， 直到終點站江岸區輔讀學校。 早上送， 下午接， 這趟愛心公交十三年從來沒有歇過班。
后記：
這趟特殊的公交班車，看似普通卻不平凡。沒有它，城市中這群特殊的小乘客，不僅上學之路困難重重，而且安全問題更牽動人心。十三年前，江岸輔讀學校搬到堤角，為解決學校智力障礙學生上下學問題，武漢市殘聯與武漢公交集團商議開通愛心專線，市公交集團一公司接到任務主動承擔起這份責任，由此，2006 年7 月，“516路愛心公交”正式啟航。截止到2018年9月，共歷任4位線長，5位司機，2位跟車老師，他們用愛與責任鋪平了孩子們的求學路。
金秋是516路愛心公交的第一任司機
剛開始接觸這一群孩子，金秋多少還有點忐忑。上車時的蹣跚步伐、座椅上時而不可自控的吵鬧，時而低頭喃喃自語……她親身感受后，終于明白了領導選擇司機時為什么會制定那么“苛刻”標準，這些孩子實在太特殊了。
第一天出車后，忍著腰椎的疼痛，臨近午夜，她還在網上搜集自閉癥的資料。細心的她，記錄下了與孩子們相處的點點滴滴滴。有一天，一個孩子突然沖她喊了聲“金媽媽好！”聽到這聲稱呼，金秋的內心暖流滾滾。她也下定決心要擔當好“金媽媽”這個角色。”
李紅芬是516路愛心公交的第二任司機
由于腰椎舊疾日漸嚴重，金秋不得已離開了崗位。李紅芬接過愛心接力棒，仔細品讀著金秋的工作日志。盡管早有準備，可實際情況還是有些出乎意料。一次，一個叫超超的男孩上車后問：“阿姨，我能抱一下你嗎？”李紅芬主動上前抱了抱孩子。事后得知，超超的母親很早就去世了，他從小就缺乏母愛。李紅芬聽后心疼不已，對待這些孩子就像自己的孩子一樣。
2008年，李紅芬因為表現優秀被提為分公司調度員，直到現在退休，她還總是惦記著孩子們，常常打電話老師、家長問問，“超超還好嗎？”“希希小姑娘還愛唱歌么？”
方靜是516路愛心公交的第三任司機
回想第一天出車的情形，她至今都心有余悸。那天送學，一個孩子突然沖到她面前，毫無征兆地伸出雙手抓住她的一頭長發，拉扯起來。想起跟車老師之前的叮囑，方靜啥都沒做，只是由著孩子肆意拉扯。在大家的安撫下，孩子漸漸松開了手。事后跟車老師覺得很抱歉，方靜卻說，沒事，熟悉以后就好了。
方靜的舉動讓老師、家長既心疼又欽佩。2014年，方靜的女兒得了白血病。當學校得知此事后，呼吁全校師生捐款，老師、家長紛紛慷慨解囊。家長們把錢塞到方靜手里，還說：“請你一定收下，這不是對你工作的回報，而是為了我們的孩子祈禱。”
在方靜女兒生病的一段時間里，516線路的駕駛員們知曉情況后,利用休息時間，主動的接力起了愛心公交的重任，大家爭先恐后的想為專車服務。
林攀力是516路愛心公交的第四任司機
面對第三任司機方靜家的特殊狀況，林攀力主動請纓，接任“第四棒”。與此前三名女司機與生俱來的親和力相比，要想獲得孩子們的信任，這對于林攀力來說是一項挑戰。果然，出車第一天，他就遭到了冷遇。一連好幾天，他悄悄站在車下，琢磨著如何能夠成為他們的朋友。
他駕駛“愛心公交”，在保證行車安全、平穩的同時，還要隨時警惕車廂內發生的狀況。林攀力回憶，一次行車途中，他從后視鏡看到，琦琦將手伸出窗外試圖摸緊鄰的公交車，林攀力連忙呼喊制止；林攀力還將自己的工作延伸到了車外。遇上天氣變化，有的孩子衣服太單薄，他還會脫下自己的外套給孩子們披上。有時下雨，地上滿是積水，到站后，林攀力蹚水把年幼的孩子背進校園。
十三年間，在孩子們眼里，516路不僅只是一種上下學的工具，更是他們內心的避風港，這個溫暖的港灣，誰都不會去打擾。
金秋、李紅芬、方靜、林攀力、盛軍，這一位又一位平凡的武漢公交人，在‘日行一善’中溫暖了人心，從愛護一車乘客到溫暖一座城。（大楚網 文/張梅 圖/視頻 祝冉冉 部分圖片由受訪者提供）
后記：
這趟特殊的公交班車，看似普通卻不平凡。沒有它，城市中這群特殊的小乘客，不僅上學之路困難重重，而且安全問題更牽動人心。十三年前，江岸輔讀學校搬到堤角，為解決學校智力障礙學生上下學問題，武漢市殘聯與武漢公交集團商議開通愛心專線，市公交集團一公司接到任務主動承擔起這份責任，由此，2006 年7 月，“516路愛心公交”正式啟航。截止到2018年9月，共歷任4位線長，5位司機，2位跟車老師，他們用愛與責任鋪平了孩子們的求學路。
金秋是516路愛心公交的第一任司機
剛開始接觸這一群孩子，金秋多少還有點忐忑。上車時的蹣跚步伐、座椅上時而不可自控的吵鬧，時而低頭喃喃自語……她親身感受后，終于明白了領導選擇司機時為什么會制定那么“苛刻”標準，這些孩子實在太特殊了。
第一天出車后，忍著腰椎的疼痛，臨近午夜，她還在網上搜集自閉癥的資料。細心的她，記錄下了與孩子們相處的點點滴滴滴。有一天，一個孩子突然沖她喊了聲“金媽媽好！”聽到這聲稱呼，金秋的內心暖流滾滾。她也下定決心要擔當好“金媽媽”這個角色。”
李紅芬是516路愛心公交的第二任司機
由于腰椎舊疾日漸嚴重，金秋不得已離開了崗位。李紅芬接過愛心接力棒，仔細品讀著金秋的工作日志。盡管早有準備，可實際情況還是有些出乎意料。一次，一個叫超超的男孩上車后問：“阿姨，我能抱一下你嗎？”李紅芬主動上前抱了抱孩子。事后得知，超超的母親很早就去世了，他從小就缺乏母愛。李紅芬聽后心疼不已，對待這些孩子就像自己的孩子一樣。
2008年，李紅芬因為表現優秀被提為分公司調度員，直到現在退休，她還總是惦記著孩子們，常常打電話老師、家長問問，“超超還好嗎？”“希希小姑娘還愛唱歌么？”
方靜是516路愛心公交的第三任司機
回想第一天出車的情形，她至今都心有余悸。那天送學，一個孩子突然沖到她面前，毫無征兆地伸出雙手抓住她的一頭長發，拉扯起來。想起跟車老師之前的叮囑，方靜啥都沒做，只是由著孩子肆意拉扯。在大家的安撫下，孩子漸漸松開了手。事后跟車老師覺得很抱歉，方靜卻說，沒事，熟悉以后就好了。
方靜的舉動讓老師、家長既心疼又欽佩。2014年，方靜的女兒得了白血病。當學校得知此事后，呼吁全校師生捐款，老師、家長紛紛慷慨解囊。家長們把錢塞到方靜手里，還說：“請你一定收下，這不是對你工作的回報，而是為了我們的孩子祈禱。”
在方靜女兒生病的一段時間里，516線路的駕駛員們知曉情況后,利用休息時間，主動的接力起了愛心公交的重任，大家爭先恐后的想為專車服務。
林攀力是516路愛心公交的第四任司機
面對第三任司機方靜家的特殊狀況，林攀力主動請纓，接任“第四棒”。與此前三名女司機與生俱來的親和力相比，要想獲得孩子們的信任，這對于林攀力來說是一項挑戰。果然，出車第一天，他就遭到了冷遇。一連好幾天，他悄悄站在車下，琢磨著如何能夠成為他們的朋友。
他駕駛“愛心公交”，在保證行車安全、平穩的同時，還要隨時警惕車廂內發生的狀況。林攀力回憶，一次行車途中，他從后視鏡看到，琦琦將手伸出窗外試圖摸緊鄰的公交車，林攀力連忙呼喊制止；林攀力還將自己的工作延伸到了車外。遇上天氣變化，有的孩子衣服太單薄，他還會脫下自己的外套給孩子們披上。有時下雨，地上滿是積水，到站后，林攀力蹚水把年幼的孩子背進校園。
十三年間，在孩子們眼里，516路不僅只是一種上下學的工具，更是他們內心的避風港，這個溫暖的港灣，誰都不會去打擾。
金秋、李紅芬、方靜、林攀力、盛軍，這一位又一位平凡的武漢公交人，在‘日行一善’中溫暖了人心，從愛護一車乘客到溫暖一座城。（大楚網 文/張梅 圖/視頻 祝冉冉 部分圖片由受訪者提供）