大家好！歡迎來到汽車星空。 今天為大家說一下關于自動擋到底該怎么上坡？
首先來說如果很短的一坡的話， 你在正常行駛檔位， 也就是D擋行駛也就可以了， 如果坡比較長有比較陡， 這個時候你確實需要注意了， 這時候你就需要降檔了。
上坡
如果說你這個變速箱是一個CVT變速箱的話， 它也分兩種情況， 一種是1、2、3、D檔， 另外一種旁邊也會有一個加減號你可以把它理解成為一種手動模式， 如果1 2 3檔再加一個D檔這種有序號的你可以掛到3檔或者掛到2檔， 讓它以這個速度爬， 如果有加減檔的你可以把它上坡的時候降一個檔，
檔位
而像手自一體的話那更簡單了， 你把它掰到手動模式降一個檔就可以了， 雙離合變速箱它也會有手動模式其實道理都會相通的。 咱們要清楚自動擋的車就是靠行車電腦來判斷， 你的車到底是一個什么工作狀況， 然后它在進行匹配檔位， 如果你在上坡的時候， 一直在用D檔的話， 你的速度一慢電腦就會在升檔降檔之間， 可能會存在一個不斷的變化是對你的變速箱沒有好處的， 所以要利用發動機的牽引力上坡會做到節省汽油， 這個就在于你腳下的油門的大小了， 也會保護變速箱不回來會切換檔位。
雙離合變速箱
綜合起來就是自動擋的車型在爬坡的時候一定把檔降到最低或者掰到手動擋再調檔。
今天小編就為大家介紹到這， 歡迎小伙伴們在屏幕下方留言。