车船税年年交有啥用？多位专家说出实情，车主：究竟退不退我们钱了？

車船稅年年交， 反正自從有了車， 一年能多花幾萬塊， 開過車的也清楚這個數一點不夸張。 比如油費， 比如車險， 比如年審， 比如違章罰款， 比如修車的費用， 保養車子的費用， 所以大家買車是圖什么呢？所以有很多車主已經放話要買車， 把省下來的錢用于吃吃喝喝養狗擼貓。 談到車船稅， 年年需要交， 年年必須交， 但是錢是交了， 可是有啥用呢？許多車主發出這種疑問， 對此有多位專家站出來說出了實情。

車船稅當初設立的原則大致有3個， 作用也就這3個。 一是為了調節社會財富， 達到相對公平。 這個原則真的好高大上，

一時間許多車主感動到落淚。 二是為了給交通事業籌集資金， 不要以為這是一種自私的行為啊， 要知道， 道路維修高速上的各種設施道路保養全是公共事業， 總得需要錢吧， 當然是從開車的人身上要錢了。

三是為了管理汽車的使用， 進行利益最大化的規劃。 比如車船稅里面， 排量越高的車型， 收費越高。 這種措施是為了鼓勵大家保護環境， 最好都是支持小排量污染小的車型。 新能源汽車現在連車船稅都免了， 請問這種配置管理是不是很高明？

看看車船稅對不同排量的車型的收費明細， 從高到低排， 4.0L以上每年收費5400元， 一般人真的交不起， 但是一般人也不會買這么大排量的車型。 3.0L以上的每年繳費3600元，

這真的不低啊。 再看2.5L以上的車型， 每年需要收費2400元， 2.0L以上的是1200元每年。 從2.0L排量以下的車型收費全部低于1000元， 所以排量越小， 收費越少。

如果不交車船稅或者逾期繳納會有什么結果呢？后果很嚴重， 第一， 年審是不允許通過的， 審一百次也不會讓通過。 第二會罰款， 如果等到稅務局找上門了， 那么罰款大概是2000元左右， 這還是情節輕的。 如果是情節嚴重的， 那么罰款從2000元起步， 最多10000元封頂。 辛辛苦苦幾個月， 一個罰款等于白干了。

車船稅是必須繳納， 因為車主們確實使用道路了， 確實給環境帶來污染了， 難辭其咎。 但是有些車主納悶兒了， 說：“他們開車的交錢也就算了， 可是我平時不開車， 我也沒有造成交通運輸業的負擔也沒有污染環境，

而且我好幾臺車子， 平時只開一輛， 但是我必須每臺車都繳費。 那請問， 我多繳納的錢到底退不退？我的車子一年都沒開。 ”還有的車主也發出了這種疑問， 說自己的車一直放在車庫里， 所以這錢到底退不退給我們了？哈哈哈， 對于這種問題， 專家也無話可說， 既然買車了， 那車船稅作為一種車輛置辦附加稅確實得交， 不然可以不買車。