在跑高速的過程中， 出于想要節省時間或者是尋求刺激的原因， 很多司機都會有意或者無意地超速， 即使這樣的行為很危險還是會做。 不過， 因為高速上有攝像頭拍照， 所以大部分的司機還都會比較收斂。 但是， 對于一些喜歡耍小聰明的司機來說， 會想著要在看到前面有攝像頭的情況下再急踩剎車， 認為這樣的話既能夠達到超速的目的， 同時也能夠避免被罰款， 但是， 這樣的方式真的管用嗎？針對于這個問題， 交警也是給你出了回答， 說到：你低估了攝像頭的實力。
對于測速攝像頭來說， 根據其大小不同，
在司機駕駛的過程中， 駕駛員看到東西并且認出來是攝像頭需要有一定的時間， 針對于這一時間， 一般人大約都是在一到兩秒；當駕駛員看到攝像頭并且踩剎車， 也是需要一定的時間， 大約為0.4秒；而在駕駛員踩下剎車， 汽車的剎車系統開始進行制動的過程中， 也是會花費0.3秒， 所以， 從看到攝像頭到駕駛員踩下剎車的話，
在司機反應過來到剎車的這一時間中， 車輛一直都是會以132Km/h的速度行駛， 雖然這2.7秒的時間不長， 但是車輛行駛的距離卻會很遠， 算下來的話大約需要100米了。 再加上速度由超速狀態降低到正常的120Km/h， 又會使汽車行駛10米左右， 這樣子算下來， 汽車就要在距離攝像頭以外170米的地方進行剎車。 這樣做還想不違章的前提， 就是要在以上這些程序中沒有停頓， 即使反應的時間多了0.5秒的話， 也是會被攝像頭拍到超速的。
對于那些想要在看到攝像頭再急踩剎車的車主來說， 不僅需要有很強的反映能力， 同時也需要有很好的視力， 能夠清楚辨別出每一個攝像頭的位置， 但是對于這樣的做法，
在高速上行駛的過程中， 保持安全的速度不僅是對于自己的安全負責， 同時也能夠有效地避免被扣分， 對于司機來說也是非常重要的。 因此， 司機在駕駛的過程中不能只想著怎么躲避攝像頭拍照， 只有真正地保證自己的速度不超速， 才算是真正的好方法。