自從做了汽車這行， 陪朋友選車已經成為每個車展的慣例操作了， 然而今年深港澳車展上實力浪費我時間的一個矯情boy， 幾乎把我拍美女車模的精力都消耗殆盡了——這位身穿BoyLondon， 腳踏椰子鞋並戴著金絲眼鏡的文藝老鐵， 居然拿著30萬就奔著豪華SUV來了……
“兄弟， 30萬我肯定有， 給推薦下氣質先行的SUV吧！大概BBA之類的檔次就行”進入展館的時候他大聲對我說， 我羞恥到幾乎想現場離開， 於是領著他先登錄了賓士的展臺， 30萬拿下一台低配GLA是OK的。
“雖然說都是差不多設計的大燈， 但質感還可以”， 朋友邊看邊說：“燈帶完全不輸奧迪嘛。
再去看了GLA的帳面數據：“184匹300牛米， 你知道最好的放鬆形式是什麼嗎？推背， 來自座椅的推背。 ”儘管這話裝逼得清新脫俗， 但我還是忍不住告訴他展車一般都是頂配……
“頂配?30萬能買到的是……”於是他認真地翻查了GLA的配置表， 這時神情就慢慢變得沉重， 或許GLA200的156匹250牛米動力大概就沒辦法讓他盡情地放鬆了吧……
這時他推推眼鏡跟我說：“純粹動力還是太暴躁了一點， 我們搞設計的， 除了激情奔放， 有時候也需要完美的駕馭感， 寶馬呢?有什麼好推薦嗎?”這個簡單， 寶馬X1低配30萬隨便買沒毛病。
為了避免尷尬， 這次他查閱了X1丐版的動力資料後說：“儘管審美上還是跟X6有距離， 但更輕的車駕馭起來會更有意思吧。 ”我表示只要“3缸機抖動模式”你能忍，
不知道是不是因為寶馬X1按鍵太小太原始， 剛從內飾高大上的GLA下來的朋友， 懵豬眼的表情就始終沒變過， 而之前開慣公司宋Max的他對這個螢幕尺寸估計也得適應一段時間吧……
下車後儘管他沒提及這些， 但不吭聲就默默走到了配置表面前， 配合銷售妹子的解說， 看到他倔強的臉龐上笑容漸漸凝固……
我安慰說， 其實有時候也並非要一線豪華品牌才可以展示逼格， 買車標送車的事情咱們就別想了吧， 反觀一些踏踏實實的品牌， 綜合實力或許會更強呢？比方說30萬左右就已經買到高配的途觀L。
光是排隊就排到朋友便秘臉不治， 好不容易坐上車，
“最大220匹350牛米的動力資料， 尺寸也更長更大， 高配更是沒有大眾減配流的惡習……“然而我話都還沒說完， 朋友就一個勁搖頭了。
“這車實在是太爛大街了， 你也知道我是設計師， 這車， 配不上我的BoyLondon。 “
“行行行……那我帶你去看看稍微沒那麼爆款的， 別克昂科威! 30萬就接近頂配， 動力霸氣應有盡有， 好不好!?”但來到昂科威面前， 朋友已經是這個狀態……
“你真別說， 除了260匹400牛米的爆炸輸出， 還是帶差速鎖的四驅!所以這款車除了可以給你“推背”體驗， 還能帶你上山下海到處飛!”我說， 他依舊便秘臉：“光這外形……抱歉我就一外貌協會， 這塊頭太臃腫， 真的， 完全不是我的菜……”
我也深感無助：“哥你敢不敢再矯情點?要不帶你去看看自主品牌？現在它們已經……”
“等等……那款什麼車?”他看著對面展館問：“剛剛它的燈閃到我了!”
我回頭一看， 是豪華品牌DS的旗艦車型DS7， “這車， 頂配也是30萬出頭， 要不也順便看看?正好我們公司上周才實測過。 ”
這時候搞藝術的朋友開始了裝逼鑒賞模式， 圍著整台車開始吹噓幾何學理論知識了……儘管對這熱門款車咱們做車評的再熟悉不過了， 但看到朋友原地滿血復活還是開心的， 隨後我補充：“最誇張的是車頭的那盞鑽石大燈， 啟動或者熄火時都會180°旋轉。 ”
“什麼誇張！？你懂什麼叫儀式感麼？沒有這些審美你還怎麼做車評？”我竟被懟得無言以對， 然後接著說：“說到儀式感， 這車中控台的石英鐘也是啟動時才升起來的， 搭配全車內飾菱形的設計語言風格，
“這才像個車評人說的話好嗎!但這車性能怎樣？”
“還不錯的， 1.6T渦輪增壓， 搭配提速、平順性都不錯的8AT， 最大220匹馬力， 300牛米的扭矩， 可以甩同價格的BBA整條街了。
“但最大亮點還是在法國車一向擅長的底盤部分——DS7的魔毯懸掛可以通過車頭的攝像頭檢測， 主動預判路面情況從而調節懸架的軟硬程度， 這都是賓士S級才有的神裝， 但DS7畢竟也是法國總統的座駕嘛， 魔毯懸掛自然不能少——總之可以說是很好地平衡了運動與舒適性。 ”
逛了半天車展這哥們終於是露出笑容了， 這麼文藝的大兄dei， 我咋一開始沒想到浪漫滿分的法國品牌呢？隨後我還給他補充了DS7相比之前4款30萬左右的車型， 獨有的一些配置，包括夜視系統、全景影像、全液晶儀錶盤、後排座椅電動調節、座椅按摩、車聯網、空氣淨化器等。值得一提的還有，DS7是這些車型裡唯一只吃92號油的。
這時從我朋友的表情看來， 30萬搞下一台有氣質不隨大流，性能和配置都滿意的車型，應該是心裡有數了。果然真正適合自己的車子，還得現場確認過眼神。
打發掉這個矯情的文藝青年後，我自己也總結了一下：這麼半天的選車看來，30萬這個有條件選擇豪華品牌的價格裡，不想入手BBA丐中丐車型，又怕大眾等街上到處“撞款”的同學，不妨可以考慮下這台DS7，外在的顏值已經閃瞎同級，況且整車實力而言，既有著對美感和浪漫的堅持，又兼顧了科技與實用度；保證了爆發力的平順和線性同時，還能給予舒適的坐乘享受，基本上在這個價位區間裡，是一款非常值得推薦的車型。
獨有的一些配置，包括夜視系統、全景影像、全液晶儀錶盤、後排座椅電動調節、座椅按摩、車聯網、空氣淨化器等。值得一提的還有，DS7是這些車型裡唯一只吃92號油的。這時從我朋友的表情看來， 30萬搞下一台有氣質不隨大流，性能和配置都滿意的車型，應該是心裡有數了。果然真正適合自己的車子，還得現場確認過眼神。
打發掉這個矯情的文藝青年後，我自己也總結了一下：這麼半天的選車看來，30萬這個有條件選擇豪華品牌的價格裡，不想入手BBA丐中丐車型，又怕大眾等街上到處“撞款”的同學，不妨可以考慮下這台DS7，外在的顏值已經閃瞎同級，況且整車實力而言，既有著對美感和浪漫的堅持，又兼顧了科技與實用度；保證了爆發力的平順和線性同時，還能給予舒適的坐乘享受，基本上在這個價位區間裡，是一款非常值得推薦的車型。