鈴木作為日系品牌中比較出名的一個， 在近些年的汽車市場中發展的比并不順利， 甚至是一直都在走下坡路， 在剛進入中國市場的時候， 鈴木旗下的車型和銷量都非常的不錯， 可以說是備受西安飛著的喜愛， 但是現在隨著競爭的日益激烈， 鈴木慢慢的從消費者的視線中消失， 現在能拿的出手的車型， 也就只有鈴木維特拉了。 又一日系車扛不住了！14萬一路狂降到9萬， 氣得途觀翼虎吃不下飯。
雖然我們說國內的汽車需求量越來越大， 但是大家在選車時， 并不會選擇鈴木的車型， 所以鈴木也沒辦法，
從外觀看起， 鈴木維特拉的顏值還是挺高的， 整體設計風格以年輕時尚為主， 這主要是因為現在消費的主力軍都是年輕人， 橫向的進氣格柵有著很高的辨識度， 兩側的大燈組囧囧有神， 極具攻擊性。
從側面看起， 鈴木維特拉的側面設計比較個性， 雙腰線的設計營造出了很不錯的層次感， 讓側面看上去更加的飽滿厚重， 接著我們來看尾部， 維特拉的尾部設計中規中矩， 盡可能的跟前臉保持一樣的風格。
從尺寸看起， 鈴木維特拉的長寬高分別為4175mm、1775mm、1610mm， 軸距則是達到了2500mm， 從數據上來看， 鈴木維特拉的空間真的算不上有多大，
從內飾看起， 鈴木維特拉的內飾設計穩重大方， 講究的是一個實用性， 在中控區域， 鈴木維特拉用的都是硬質塑料， 材料雖然廉價， 但是做工還算不錯。 至于配置方面， 鈴木維特拉則是注重安全性， 配備了車道偏離預警、盲點監測等配置。
從動力看起， 鈴木維特拉搭載一臺1.4T渦輪增壓發動機和一臺1.6T渦輪增壓發動機， 與之匹配的是5擋手動、6擋手動和6擋手自一體變速箱， 而且在部分車型中， 提供了四驅版本。 所以在動力上， 鈴木維特拉還是很不錯的。 又一日系車扛不住了！14萬一路狂降到9萬， 氣得途觀翼虎吃不下飯。