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中國是一個善于創造奇跡的國家， 任何看似不可能的事情只要一到了中國手中仿佛都能化腐朽為神奇， 而這一切所離不開的便是每一位辛勤工作的國人的汗水與付出， 我們國家雖然不是當今世界上最為發達的， 可卻是發展最迅速的， 其中一些領域的發展甚至后來者居上走到了世界的最前面， 就比如咱們的基建水平， 這些年中國的工程隊可以說是遍布全世界， 其施工速度及工程質量都讓外國人驚嘆不已，
在基建方面， 中國已經創造了太多太多的奇跡， 可就在我國的青藏高原之上， 卻有這么一段隧道硬是把所有人都給難住了， 從2008年施工開始， 原計劃五年之內便可以完工， 可是拖到至今已經有十個年頭了， 卻依舊通車無望， 而這處隧道便是大瑞鐵路中的大柱山隧道。 這條鐵路連接到中緬邊境的瑞麗市， 可以說是連接東南亞眾多國家非常重要的一環， 因此不管如何困難這條鐵路的修建也是勢在必行的。
許多小伙伴可能對大柱山隧道還有些不了解， 大柱山隧道位于橫斷山正中， 如果你們聽到橫斷山還是不明白的話， 那么你們只需要知道， 早在幾十年前， 川藏公路在開鑿橫斷山脈直至西藏的時候，
雖說如今的技術支持早就比幾十前年要好了無數倍， 可是橫斷山的氣候及地形之復雜即使是到了今天也是個大難題， 曾經全國集合了五百多位專家來討論也是束手無策。 而挖掘這條隧道最大的難題便是不斷涌出的山洪跟突泥， 據統計這條隧道流出來的水如果要填湖的話， 足以灌滿好幾個西湖了。
而隧道的工作人員便是在這樣的惡劣環境中日夜工作， 雖說施工進程比起原定日期要慢了數年， 可是工程依舊在有條不紊的進行當中， 其中最為難能可貴的便是施工至今十年當中， 這里從未發生過一起傷亡事故， 真的可以說是不幸中的萬幸！