2000年前， 司馬遷就在文章中提到：人， 固有一死。
不論什麼種族、文化、信仰， 每個人都要經歷死亡的過程。 然而在不同文化的影響下， 卻產生了不同的喪葬方式——火葬、土葬、水葬、天葬， 甚至古埃及人還把逝去的法老做成木乃伊保存至今。
可是， 前不久一則村民用“汽車當棺材給逝者下葬”的新聞在網上炸開了鍋。
事件的原委是這樣的：
前不久， 河北保定一村民去世後， 家人用一輛汽車將其下葬， 當天有村民拍攝視頻並傳到了網上， 一時間網友開始熱議。
之所以出現這一幕， 據說是因為該村民生前比較喜歡車，
家屬如願讓逝者“睡”上了汽車， 下葬的汽車是一款老車型， 車齡已有十幾年， 估價僅有萬元左右。 下葬當天為了能將轎車順利放入墓室， 車主家人還專門租了一輛吊車， 將轎車吊入墓穴。
一時間， 網友們不淡定了：
@渝欽鋼結構
1000年以後， 專家會對他挖掘性的保護。
@那年青春
天堂裡沒有車來車往。
@WOT小山貓
不怕擋風玻璃被壓破嗎？
@一個人
比公墓便宜多了， 而且是終身的， 沒有18年續費一說。
@M1LQ
這有什麼實際意義？有錢就搞個太空飛船呀， 可以在太空漂浮， 終身自由且不臭不腐不散架， 視野開闊， 還沒人跟他爭。
一直以來， 中國人對於汽車的情感非常豐富。 汽車曾是身份、地位與權力的象徵， 上世紀八、九十年代，
不過國內經濟已經有了飛躍發展， 汽車已經成了一種家庭消費品， 改變著人們的出行方式， 當然對於有的網友來講， 汽車的意義不僅僅局限在代步工具方面， 還寄託著車主們豐富的感情內涵。
所以， 只要車主願意， 將汽車作為陪葬工具也未嘗不可， 類似的事情此前也曾發生過。 早前在山西也曾有人用汽車陪葬。
更有甚者還用豪華車上陣的。 就在今年3月， 中美洲一富商遇害， 生前曾豪華車遊艇雲集的他， 去世後什麼也帶不走， 家人為了了卻其生前對汽車的鍾愛之心， 下葬時除了為其披金戴銀，
不僅在現代， 古代也曾有類似的情形。 歷朝歷代王公貴族去逝後， 都會帶走生前用的諸多器物， 秦始皇有兵馬車俑陪葬， 寶鼎、玉器、銅樂器等更是數不勝數， 只不過在現代人看來， 陪葬物好像離自己遙遠了一些罷了， 其實無可厚非。
可是， 從當下社會可持續發展大趨勢來看， 這種舉措並不符合綠色環保的概念。
大家都知道， 中國的人均土地資源少得可憐， 可利用的耕地面積更是在逐年遞減， 而如果選擇更為環保的火葬、水葬則為我們的子孫後代留下了更多的綠水青山， 對於可持續發展更為有利。
另一方面， 如果當地有土葬的傳統， 那就需要盡可能地減少對環境的污染。 這則消息中選擇汽車作為承載物一同下葬，
除此之外， 汽車中的輪胎、塑膠件、化纖品、線束等會對土地資源造成長期危害。 另外， 汽車中還有機油、冷卻液、助力油、電瓶電解液等化學物質， 都會對土地和地下水源造成污染。 因此從這個角度講， 採用傳統的棺木安葬逝者對環境更友善些。
總而言之， 用汽車當做棺材下葬的方法， 不僅是一種不合時宜的歪風劣俗， 會佔用大量的土地資源， 並且還會對寶貴的水土資源造成嚴重污染。
那麼， 對“將汽車當棺材用”這一新聞，