一汽被逼急了！新车换标比奥迪漂亮，卖8万逼格超50万，刚买H6后悔了

在國內汽車行業中， 每次說起國企品牌， 總是給人的感覺不太好， 畢竟像紅旗、一汽、北汽等家族， 旗下車型的銷量可以說遠遠不及自主品牌風光， 所以有很多消費者都稱國企為“扶不起的阿斗”， 但是我們要明白， 即使國企表現再差， 仍然會有非常多的消費者期待這幾個家族能夠走出低谷， 真正打造出國內消費者喜歡的車型， 畢竟要論實力和底蘊而言， 汽車國企還是有很大的優勢的。

今天咱要嘮的這款車型， 是一汽家族在車展上亮相的一款全新SUV概念車型， 這款車自亮相后， 可以說讓非常多的消費者表示期待，

畢竟這款車不管整體外觀、內飾設計上， 都采用了極為大膽的設計理念， 相比較目前國內主流SUV車型來說， 這款車科幻的理念還是給消費者十足的視覺沖擊力， 檔次感甚至碾壓哈弗H6、博越等主流SUV車型， 新車有望在年底正式踏上量產的道路， 上市后起步價或不足10萬元， 它就是——奔騰T77。 一汽被逼急了！新車換標比奧迪漂亮， 賣8萬逼格超50萬， 剛買H6后悔了！

作為一汽家族這兩年打造的一款高顏值國產SUV車型， 新車從整體的外觀設計上來看， 確實比目前市場上的SUV車型要驚艷， 新車的前臉采用非常大膽的設計， 而且還換裝了全新的“字母標”， 新車內凹式前格柵造型十分獨特， 前大燈與進氣格緊密的聯合起來， 進一步提升了整車的整體感。

從從這款車的車身側面打造上來看， 新車的雙腰線造型非常凌厲， 懸浮式車頂設計和貫穿式尾燈設計都非常精致， 極大的提升了整車的辨識度。

這款車的車身尺寸打造方面， 新車的長寬高分別為4528mm/1929mm/1669mm， 車身的軸距2710mm， 空間上表現還是非常寬裕的。 奔騰T77的外觀設計確實足夠吸引消費者的眼球， 而這款車的內飾的打造上也是具有很強的亮點， 奔騰T77采用的是奔馳相似的雙屏聯通式設計， 儀表臺和多媒體系統會使用液晶屏幕連為一體， 整車的科技感得到了完美體現， 新車下方空調出風口使用粗壯的鍍鉻環繞裝飾， 極大的增強了這款車的檔次感。

最后來看一下這款車的動力系統調校， 新車搭載的是一款家族1.5T渦輪增壓發動機，

最大功率120KW， 最大的扭矩240Nm， 傳動系統的設計上， 新車匹配CVT變速箱和6AT變速箱， 百公里油耗僅為6L左右， 動力上的數據表現對于家用來說， 還是完全能夠滿足的。

作為一款國產的主流SUV車型， 奔騰T77可以說是一汽家族給予厚望的車型， 這款車的整體外觀確實能夠打動很多消費者， 新車不足10萬的起步價， 逼格卻超了50萬車型， 相信新車量產上市后， 一定會對主流SUV車型哈弗H6造成極大的沖擊力。