近兩年來國產汽車的發展可以說是非常迅速的， 雖然我們起步比較晚， 但是發展是快的， 短短幾年的時間就涌現了一批非常不錯的車企品牌。 雖然這兩年國產汽車品牌的發展非常的巨大， 但是很多消費者還是會好奇， 國產車跟合資車到底還有哪些差別， 差別大不大？
首先我們來看最終要的一個部件也就是發動機了， 小編想要跟大家說的是， 在2.0T這個級別上， 國產和國外品牌的動力發展水平的差異并不大， 雖然還沒有完全趕上人家， 但是差的也并不太多， 動力大約是他們的90%， 甚至我們的奇瑞旗下的發動機都已經名列世界前列，
不管是動力還是油耗， 國產品牌與合資品牌的差異都是非常小的， 但是需要說明的是發動機在3.0T以上的這個發動機區域就是一片空白了， 甚至很多人都會覺得這種情況是會限制國產品牌的發展的。 但是小編還是覺得國產品牌有那個能力的， 你們覺得呢？
我們再來看一下自動變速箱， 目前汽車市場中常用的自動變速箱主要有AT、CVT、雙離合、AMT四種。 其中AT變速箱在我國幾乎一片空白， 也就是說， 我國連一個行駛品質還過得去的AT變速箱都沒有， 基本全靠國外供應。
與之相似的還有CVT變速箱， 也都是基本靠國外供給， 做的最好的坑你只有雙離合變速箱了吧， 整體來看在變速箱上的差距還是有點大，