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起亚这次真急了,铁了心扳倒哈弗,新车再降2.2万,1.6T+6AT!

現在國產自主品牌已經不同往日了, 尤其是在SUV領域上還是比較受到國人的喜愛的, 就目前市面上來看越來越多的SUV車型馳騁大街上, 其實原因還是比較簡單的, SUV第一底盤高, 不容易磕磕碰碰, 其二就是在乘坐的舒適度上很不錯, 其三最重要的一點就是在SUV的是視野效果非常不錯。

而對于國產自主品牌這么熱火朝天合資系列也是急了, 目前國產自主產業可謂是百花齊放的年代, 合資開始慢慢的走一個下滑的路線, 從而有些合資就開始在價位上車型上做上了文章, 為了挽留住消費者可謂也是煞費苦心,

比如說今天的這款車型就是來自起亞旗下的KX3, 不僅在價位上降低了, 并且在車型上也是進行了換代。

如圖可以看出這款車型在前臉的塑造上會死比較潮流的, 前臉中網還是家族式設計, 并且在霧燈區域上搭載了LED日間行車燈設計, 在前車燈上形狀上的設計也是比較可愛Q萌, 而在車尾上的造型也是采用了雙內閃設計, 并且在整體車型設計也是很圓潤飽滿, 車身尺寸也是剛剛好, 長寬高分別為4270x1780x1630mm。

KX3的內飾打造就比較高端了并且富有科技的色彩, 如圖所示可有看的出來, 中控設計不僅厚重, 并且自搭載了10.3英寸行車大屏設計, 并且在其下的功能按鍵上也是很清晰優化。

多功能方向盤采用了三副式設計,

在儀表盤上也是搭載了液晶顯示, 只重要的就是空間距離比較大, 人坐進去的舒適感還是相當的不錯, 其次整車內飾都是選用了上好的皮質進行包裹。

在動力上KX3做的也是相當的不錯的, 搭載了一款自主原創發動機, 全系搭載了1.6T渦輪增壓發動機, 最大118千瓦, 最大扭矩250牛米, 與之匹配的是6AT變速箱, 綜合油耗在6.8L, 最大馬力160PS, 而目前這款KX3降價了2.2萬, 起步價在9.48萬, 這次起亞可謂是鐵了心要扳倒國產, 尤其是國產SUV的“大佬”哈弗壓力可是太大了。

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