現在大家覺得開車的哪一項成本最大, 可能是個司機中有九個會說是這汽油吧, 記得前幾年, 加兩百開錢就能跑上好幾百公里的距離, 而現在加兩百塊錢, 有些朋友甚至輛兩百公里都泡不到了, 對于那些經常開車的人來說, 現在的汽油是越來越加不起, 不過就算大家很不情愿, 但是這汽車沒了汽油又開不了, 所以就算知道現在的油價是這么高, 大家也得硬著頭皮去加, 不過加完油之后, 平時的生活可能就沒那么好了, 畢竟錢也花光了。
其實我們可以簡單的算一筆賬就知道了, 以一輛十萬元左右的代步車來計算,
不過有這么個好消息, 那就是這油價終于有下降的趨勢了, 隨著國家對外資加油站的開放, 受到沖擊力最大的當然是中石化和中石油了, 畢竟在以前, 兩桶油幾乎是沒有對手, 國內的車主要想加油, 只要這兩個去處。 而這次油價的下調幅度也還算不錯, 汽油每噸下降了125元, 換算成公升的話, 差不多每升汽油降低了一毛錢左右, 這降幅大家說感不感人, 畢竟前幾次的降低可都是降幾分。
一箱油按照這個價格來計算的話,
至于說到這油價為什么會下降, 其實這也是和國際市場有關系, 畢竟許多原油國的產量已經在穩步的上升, 產量多了當然這油價也會下調, 而且現在各個國家都在大力的倡導新能源汽車, 這對燃油汽車肯定也是有所沖擊的, 就算是燃油汽車本身, 使用乙醇汽油也已經是越來越普及的事情了, 所以這油價想不降低都難。
總之這油價的高低是每一位車主都很關心的一個話題, 特別是對那些經濟能力不是那么好的人來說,