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交警又新添这4大监测,上线仅一天就抓拍到3千例违章,车主们都慌了

違章這個事兒, 真的不是偏袒車主們, 而是真的防不勝防啊, 車主又不是機器人, 怎么可能能做到次次不違章?所以只要看到交警在前面, 車主就心發慌。 只要看到電子眼, 心里都得咯噔一下。 以前還有車主想各種找躲交警躲電子眼, 現在小編十分負責任告訴各位車主, 以前躲來躲去或許還有用, 但是現在, 根本行不通了。 因為交警又新添了4大監測設備, 上線僅一天就抓拍到3000例違章, 很多車主聽到這個消息都慌了, 那么大家現在來看看究竟是什么監測設備這么厲害!

1、護欄巡邏機

這個設備的可怕之處在于完全解決了交警視野盲區和電子眼不能如影隨形的不足,

當這個設備放置在護欄上面之后, 它自動會前行倒退轉換自如, 并且一邊運轉一邊抓拍, 據說這個設備在一個小時之內就抓拍到了20例超速、30例非法占用應急車道等違章行為。 唉, 真為高速上的車主捏一把汗。 大家想象一下有一臺監控抓拍機器一路隨行是什么感覺, 非常酸爽。

2、無人機抓拍

現在多個省市已經啟動了無人機抓拍, 比如濟南市。 無人機抓拍的強大之處在于解決了時間空間地域的限制, 這種機器飛到上空跑到哪里是哪里, 但是抓拍一路, 拍到車主玩手機接電話玩游戲敷面膜等等違章扣分的行為, 都將以抓拍到的視頻作為執法判定違章的證據,

也就是抓拍算數。 難怪這四大裝備配合一天能抓拍的幾千例違章, 呵呵。

3、聲波探測抓拍

不論是北京還是濟南市, 已經增加了聲波探測抓拍系統設備, 這個是專門針對汽車鳴笛的, 不僅包含電子顯示屏、數據處理器、攝像頭還包含探測器, 這一套下來, 車主想抵賴都抵賴不了。 不僅可以進行聲源地位, 還能輻射到附近兩三百米的范圍。 而且在面對多輛汽車同時鳴笛的行為時也能分清楚, 不會混淆。 大多數情況下, 學校和醫院附近不允許鳴笛, 如果違反規定, 就會被罰款。

4、人臉識別

這個系統設備可不是僅僅用于在處理違章的時候去識別是不是車主本人, 這是其中一項功能。 最大的功能是當車主一次次違章,

比如駕照已經被吊銷了還是去駕車, 然后被交警鎖定之后, 交警會通過檢測系統鎖定車主現在正在通行的位置, 然后通知附近的交警去攔阻。 只要將車住的面部鎖定, 那么很難出現冒充車主的行為。 所以這4大監測系統上線僅一天就抓拍到了3000例違章, 誰聽到這種消息會不慌?

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