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大众也跪了,比轩逸厚道,配ESP,真正百姓车

說到省油王大家首先想到的就是大眾旗下的捷達吧。 這款車面對日益激烈的市場競爭, 為了進一步的擴大市場份額和銷售量, 不得不采取較大幅度的降價措施, 讓大眾也開始變得厚道。 捷達自上市以來就受到了國內消費者的歡迎, 尤其是受到了二三線城市和工薪階層的青睞, 他有著出色的抗造性和節油性能, 所以他才是真正的百姓車。

從外觀上看, 2018款的捷達外形設計更加的年輕時尚, 也更加符合了現代年輕人的審美觀點, 車身側面的腰線采用了貫穿式的設計方式。 讓側面車身的強度和韌性有了極大的提升。

配上多瓣式的輪轂造型, 提升了它的運動感。

捷達的前臉采用家族式的設計理念, 上格珊設計得更加細長, 并連接著兩側的大燈組, 這樣的設計方式, 讓車頭看上去更加的寬大。 唯一感覺不同的是兩側霧燈區設計得更加寬大, 并加入了熏黑工藝來處理, 形成對比式的效果, 讓車頭看上去增添了幾分霸氣的感覺。 而且這款車的a柱設計的比較細長, 讓視野變得更加開闊, 提升了駕駛安全性。

內飾部分, 捷達這款車造型設計, 可以說緊跟時代潮流, 尤其是圓形的空調出風口的運用, 讓它看上去有點奔馳車的影子。 整個中控臺的布局簡約大氣又合理, 并沒有過于繁瑣的功能鍵設計, 讓操控也變得更加簡便。

另外這款車還配備了ESP車身穩定控制, 懂車的老司機都知道這個系統的重要性, 小編就不再多說了。

動力系統中, 這款車分別配備了三款不同的發動機, 可以滿足不同消費者的動力需求, 作為家用車來說的話, 小編覺得1.4t已經完全能夠滿足了, 無論是超車還是起步, 動力響應很積極, 不會感覺到明顯的拖拉, 而且百公里油耗在5.3升左右, 名副其實的省油王。

如今面對激烈的市場競爭, 如今的“省油王”捷達也開始厚道了, 降價后的它更加鞏固了百姓車的地位。

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