火车上明明有饭，为何有人宁愿挨饿也不吃？退休乘务员说出实情

火車上明明有飯， 為何有人寧愿挨餓也不吃？退休乘務員說出實情

隨著經濟建設和城市軌道交通的發展， 高鐵和動車的出現， 以其優良的準點率和安靜舒適的環境， 得到了很大一部分國民的青睞。 但是因為其覆蓋面還不廣， 所以火車依然是出行的主流選擇。 但是火車是一種長途出行的交通工具， 常常在火車上會花10幾小時甚至幾天的時間， 那么在火車上難免就遇到了一個吃飯的問題。 這時候很多人就有疑問了， 為何火車上明明有飯， 但是很多人卻寧愿挨餓也不吃呢？

到了飯點的時候， 火車的乘務人員就會推著一輛推車，

來兜售飯菜。 在早年的時候， 火車上的飯菜還是裝在鋁制飯盒當中的， 但是現在已經非常少見了。 現在火車上的飯菜主要是便利的盒飯。 但是通過觀察火車上的乘客， 很多人寧愿吃自備的零食或者泡方便面吃， 甚至寧愿挨餓， 也沒有吃火車上飯食的欲望。 對此， 一位退休之后的乘務員說出了實情。

原來， 很多人嫌棄火車上的飯食的很大一點原因就是貴。 因為在火車上， 前不著村后不著店， 只有火車餐食這一家。 因為一家獨大， 所以價格也被抬到非常高。 一份同樣的飯菜， 火車上的價格可能要比外頭貴上整整一倍， 因此有很多人覺得不劃算， 所以寧愿餓著也不買。 其實不僅是飯菜， 火車上因為儲存食物沒有外頭那么方便，

所以一些像冰淇淋這些需要低溫保存的物品， 都比外頭貴了不少， 很多人往往都在聽到價格之后， 對這些食物望而卻步了。

當然了， 如果僅僅是貴的話， 那還不是什么問題。 但是這些飯菜最致命的缺點， 其實就是難吃。 因為火車上人口眾多， 飯菜的制作需要盡快， 因此絕對不可能做得非常精致， 大部分飯菜都是大鍋翻炒直接出鍋。 對他們來說， 飯菜只要保證能填飽肚子就行， 味道才是其次的。

而且因為飯菜經常賣不完， 倒了又嫌浪費， 所以經常會出現把隔夜的剩飯剩菜放到冰箱里保存， 到了第二天加熱后再拿出去販賣的情況。 而這種回鍋菜， 往往都因為不太新鮮， 使得味道大打折扣。

而為了掩蓋這個缺點， 廚師會特意在炒菜的時候加很多的辣椒進去， 用辣味彌補這些不足。 但是又有很多人其實是吃不了辣的， 所以也對火車的餐食沒有消費的欲望。

還有一個問題， 就是火車的廚房其實并不大， 廚師的做菜空間及保存食材的空間小， 那么做出來的飯菜， 到底夠不夠干凈衛生呢？這其實也是一個很大的問題。

你怎么看待火車上的餐食問題呢？