國產的山寨車， 大家已經見過太多， 尤其是那些“某泰出品”， 總能讓我們大開眼界。 但其實在某個神奇的國度里， 遍地都是山寨車， 某泰在那也只能算是個弟弟， 這個國家就是......
塔塔商用車是印度塔塔集團下屬知名度最高的品牌， 印度的公路上每十輛卡車里就有七輛來自塔塔。
上個世紀90年代以來， 為了增加產量不切實際的大規模擴大投資， 盲目投產新的產品， 加上國際大企業的大規模入侵， 一系列的國內外因素導致了印度產業的整體低迷。 塔塔也未能幸免， 2000年到2001年， 整個塔塔公司進入空前的低迷時期，
在布滿荊棘的路上， 塔塔對自己痛下“殺手”， 對整個公司進行了重要調整。
在研究印度國內整個汽車產業的發展趨勢、市場需求和從前的成功案例的同時， 塔塔還將全球市場同印度國內市場進行比較， 得出了一個結論：印度商用車產業終將走出低谷， 迎來一個全新的發展時期。
印度政府此時也開始對國內的整個汽車產業進行宏觀調控， 并提出了一個雄心勃勃的道路發展方案， 借此來增加對汽車產品的需求。 雖然印度只是一個發展中國家， 但其汽車產業每年的增長率卻高達9%左右， 這一點讓印度人非常地驕傲。 借著自身的革命和政府的扶持， 塔塔開始在荊棘路上前行。