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大众也跪了,配2.5T+V6,一口气降价6.3万,死磕汉兰达

首先值得肯定的是, 漢蘭達在中型SUV領域中的霸主地位是很難撼動的, 它雖然動力強勁但是配置實在不敢恭維, 連個最基本的定速巡航都沒有。 同為競爭對手的大眾旗下有一款途昂越野車, 為了死磕漢蘭達, 大眾將這款車采取了大幅度的降價政策, 最高價格幅度在6.3萬左右, 可見大眾誠意滿滿, 比漢蘭達加價才能購買要厚道了多了, 下面就和小編一起了解下這款車吧, 大眾也跪了, 配2.5T+V6, 一口氣降價6.3萬, 死磕漢蘭達

途昂這款車的外觀設計呈現出比較剛硬設計感, 尤其是車身側面的腰線設計, 將輪眉的線條和車門的線條采用一體化來設計,

視覺上讓車身更加寬大。 兩側的車窗周圍都加入了銀色裝飾條來點綴, 讓它的檔次感得到了進一步的提升。

這款車的前臉采用家族式的設計方式, 上格柵設計的比較方正并與兩側寬大的大燈組相連接, 這樣的設計方式凸顯了前臉的霸氣感, 車頭的下包圍處加入了銀色的防護板進行點綴, 讓車頭呈現出更加硬朗的感覺。 尾部造型中規中矩, 尾燈采用LED作為光源來設計, 并在尾燈中間加入了一條比較粗壯的鍍鉻飾條來裝飾, 讓尾部營造出更加有層次的效果。

內飾部分, 這款車的內飾造型給人的感覺還是比較奢華的, 尤其是中控臺上加入了這條銀色裝飾板, 讓內部空間看上去更加有檔次。

方向盤采用三幅式多功能方向盤來設計, 集合了多功能按鍵, 讓操控變得更加簡單, 并覆蓋了軟質皮料, 手感上有所提升。

動力系統中, 途昂這款車搭載了2.5T, V6渦輪增壓發動機, 最大功率為221kw, 最大扭矩為501nm, 與之相配的傳動系統采用了7擋雙離合變速器, 另外這款車還提供四驅版本車型, 可以滿足不同消費者的越野需求。 動力表現更是完勝漢蘭達。

總之, 面對漢蘭達的擠壓, 如今大眾也跪了, 不得不采取大幅度的降價政策來與之抗衡。

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