你以為中國在國際上出名的都有啥？“基建狂魔”？中國紅？智能手機？中國制造的假冒偽劣便宜貨？其實不只是這些， 還有我們的老國貨一樣走俏國際市場。 瞧見圖中的大鳳凰了嗎？國內幾乎消失了， 但是在非洲， 它成為了頂尖的品牌， 能擁有一輛大28， 那妥妥的受歡迎。
現在呢， 很多家庭的生活水平都明顯提高了， 很多家庭也都有了汽車， 現在的汽車真是最常見的交通工具了， 這也催生出了共享單車這種業務， 交通工具的更新換代， 讓28寸的大自行車消失在了眾人的視野中， 直到開始在非洲走紅， 才讓很多人重新記憶起來。
非洲的大多數國家相對貧瘠甚至窮得只能喝西北風， 雖然他們擁有非常豐富的自然資源， 但是由于常年部落沖突和疾病叢生， 導致非洲國家的經濟發展一直落后， 甚至很多國家都解決不了溫飽， 交通工具更是一種奢侈， 汽車在這些國家出現都非常罕見。
就是這樣一種環境， 讓國產28鳳凰走俏了非洲市場， 它們結實耐用， 這一點， 我們很多人小時候就體驗過了， 作死騎這種大橫梁， 摔的自己渾身疼， 自行車啥事兒沒有， 國產的鳳凰在非洲很多地方都承擔起了貨車的功能， 在我們看來裝貨量已經超負荷了， 但是自行車依舊穩健。
不僅是貨車， 還能充當出租車， 圖中的兩個人不是結伴出去玩的好基友，
不僅是鳳凰， 還有大金鹿、永久等老款自行車都是我們的童年回憶， 爺爺奶奶輩甚至父母輩的很多人都是從這種28寸自行車的年代過來的， 我們中的很多年輕人也有小時候縮在橫梁下騎自行車的經歷， 雖然這些自行車在國內很少見了， 但是看到它們走俏國外市場， 還是會替它們感到開心。