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起初西方国家都是怎么避免飞行员叛国的?也是佩服了

飛行員在現在依舊是各個國家重點培養的兵種, 由于飛行員這一職業體檢標準過于苛刻, 現在眾多國家都是飛行員短缺的一種狀態, 聯合國曾設下不能擊殺跳傘飛行員這一政策。 在之前, 歐洲飛行員更是尤為珍貴。

在上世紀中期時, 由于飛行員過于缺少, 飛行技術等戰機機密飛行員都有或多或少的了解。 而在當時很多歐洲國家的飛行員就是在他國的利誘下開始叛國, 他們將自己國家戰機的一些 技術告訴他國就會獲得一大筆資金。

這種風氣也讓戰機的技術逐漸泛濫開來, 歐洲國家就開始對飛行員進行整治。

很多國家開始研發關于戰機的自毀裝置, 這樣就很好的能讓獲得私利的飛行員穩下心了專一為國家做 貢獻。

后來戰機在執行任務時候都是必選按照一定的航行進行飛行, 若是偏離原計劃航道就會通知飛行員。 其次戰機加的燃油一般剛好能執行完任務, 并不會加過多的燃油, 也是為了防止飛行員私自報信。

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