这车安全性能不输奔驰E级，价格直降10万，凯美瑞没活路！

BBA對于很多人來說都是都是遙不可及的車型， 不止普通消費者， 就連同屬豪車品牌的某些車型也是以它們旗下的車型為目標， 一直想要趕超， 卻沒有機會。 對于絕大多數的二線豪車品牌來說， 它們還是能夠找準定位， 更好的發揮自身優勢， 所以銷量方面的表現還是相當優秀的。 但是也有某些品牌， 一直想要迎頭趕上BBA， 也沒顧得上開拓自己的市場， 所以與同級別車相比， 發展現狀真的天壤之別， 比如沃爾沃這個品牌。

要說沃爾沃旗下最受消費者歡迎的車型， 應該就是XC60了， 可就算銷量在家族遙遙領先其它車型，

也不過是一年30000+的業績， 可想而知其它車型到底有多慘。 就拿我們今天要講的S90來說吧， 人人都說好， 很多地方的表現也相當優秀， 安全性能甚至都超過了奔馳E級， 可并沒有什么用處， 消費者依然只是稱贊從不掏腰包購買。 為了促進銷量， 這車也算是做到了極致， 不僅轉移了銷售市場， 直接放棄跟同級別車的較量， 而是退而求其次， 降價10萬之后直接跟凱美瑞去搶人了。

不過， 值得肯定的一點是， 這樣的政策確實起到了很大的作用， 因為從銷量方面就可以看出明顯的改善， 尤其是6月份的銷量統計， 確實讓所有人都很吃驚， 月銷量就已經過了4000多輛。 當然了， 這樣的數據與奔馳E級相比確實還有很長的一段路要走，

但不可否認的是， 這車確實已經有了很大的提升。

外觀方面來說， 這車的整個前段都給人非常霸氣的感覺， 為了凸顯這一特征， 前大燈的設計也特意花費了很多心思。 側面看過去， 修長的車身更是給人一種流線美， 因為線條的處理到位， 整個車子都給人一種很圓潤的感覺。 從這方面也可以看出， 為了奪取年輕人這個消費主體， 家族在外觀設計上也確實花費了很多心思。

內飾方面的設計， 這車的內飾豪華程度確實不輸一線豪車， 但更吸引人的并不是這車的內部氛圍， 而是各種主流配置的存在， 尤其是安全氣囊， 更是做到了極致， 大大提高了新車的安全性能。 其它配置方面來說的話， 這車的全景天窗， 車聯網， 手機互聯，

GPS定位系統等基本都是參照當下年輕人最喜歡的元素來配置的。 還有一點， 就是車內的真皮包裹也大大提高了新車檔次和舒適度。 動力系統方面的設計， 這車的發動機和變速箱各方面的數據表現都非常優秀， 尤其是底盤比較穩固， 駕駛過程中的穩定性也有了很大保障。

其實總體說來， 這車能夠得到消費的支持無外乎是因為高顏值和超高的安全性能， 畢竟對于駕駛者來說， 沒有任何配置比安全性能更值得肯定了。 唯一可惜的一點就是這車的動力系統， 相對來說可能有些差， 但畢竟價格方面降低了那么多， 30萬的價格已經危及到凱美瑞的銷售了， 如果真的因為銷量再繼續降價的話， 估計凱美瑞也沒活路了。