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最委屈B级车!这车豪华度远超凯美瑞,销量还不如凯美瑞零头!

雖然說國產車現在的地位確實提高了很多, SUV領域甚至開始出現趕超合資車的面頭, 可是在家轎市場來說, 國產車確實沒什么說服力。 但是, 即便是合資車中, 也有一些不怎么受消費者待見的車型, 就算大眾, 豐田, 本田等影響力很大的品牌, 旗下也難免會有叫好不叫座的類型。 在這三者之中, 大眾算是在這方面做的比較優秀的了, 基本上旗下的轎車車型都榜上有名, 銷量也是讓同行羨慕不已。

可是, 就算是大眾這樣深得消費者喜歡, 在大家心里具有很高地位的品牌, 也很難保證旗下的車型都能得到消費者的肯定,

銷量方面全都大放異彩。 朗逸月銷4萬+確實很給家族長臉, 可朗逸這種月銷剛過千的車子也不是沒有, 而且更讓人吃驚的是, 朗逸并不是整個家族混的最差的, 大眾CC 的銷量可是比朗逸更拿不出手。 盡管這車擁有不輸凱美瑞的豪華度, 可銷量表現卻被凱美瑞完虐, 6月份賣出83輛, 還不如人家的銷量零頭!

從外觀方面的設計來看, 這車絕對不負家族最美的稱號, 整體風格都流露出一種時尚年輕態, 對于年輕的消費者來說, 這種凸顯青春的設計更符合自己品味。 前端設計方面來說, 這車為了彰顯運動風范, 特意在車燈設計和細節處理方面下了很多功夫。 這車長寬高分別是4812*1855*1417mm, 因為線條處理確實精致,

整個側面看過去都展現出一種很青春的元素。 空間方面來說的話, 后備箱作為儲物空間, 對于日常出行需要來說, 完全夠用。

內飾方面的設計, 這車與外觀相比, 可能在吸引力方面有所下降, 因為沒有注入太多潮流的設計理念, 整個內部看上去只能算是中規中矩, 與邁騰相比的話, 這車整個風格與之有些相似, 但勝在細節方面更精致點。 在其它方面的配置, 新車也比較注重體驗度, 真皮包裹和顏色搭配都大大提升了視覺效果, 除了身體上的放松和舒適, 這車營造出更好的視感。

整個內部空間來說, 雖然不算是同級別車中最亮眼的, 但對于一般家用來說, 也算是表現還不錯的類型了。 再加上其它主流配置的存在, 尤其是駐車雷達,

定速巡航, 后視鏡防眩目等功能更是深得消費者喜歡。 如果要從內飾豪華度來對比的話, 凱美瑞真是輸的心服口服。 動力系統方面的設計, 這車提供了3種不同的發動機, 也算是滿足了不同檔次消費者的需求吧。 總體說起來這幾款參數表現都不錯。

其實, 這款車也算是集合了從內到外的全部優勢, 開著這樣一款車出門, 真是里子面子都有了, 售價方面來說的話, 這車原本25.28-34.28萬價格區間可是沒少引發消費者的議論, 估計后來家族也是考慮到了這方面的影響, 所以才有了4.4萬的優惠。 不過對于絕大多數的消費者來說, 20多萬的起步價, 還是很難接受的, 可能價格再下調的話, 會提高新車銷量和口碑吧。

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