中烏之間在國防工業領域保持著良好的合作關系， 此前我們就從烏克蘭購買了瓦良格號航空母艦和野牛級氣墊登陸艇， 因國內經濟動蕩而失業的烏克蘭軍工專家和工程師也在我國受到了優渥的待遇。 由于在航空發動機方面存在短板， 我國多次從烏克蘭馬達西奇公司采購教練機發動機。 可這種互利互惠的關系卻引起了美國的不滿！
JL-10教練機
《華盛頓時報》8月15日報道， 烏克蘭馬達西奇公司2016年為中方12架JL-10教練機供應了20臺發動機， 價值3.8億美元（約合人民幣26億）的合同共規定供應250臺航空發動機。
美國專家評論該問題時稱， 特朗普政府應該向烏克蘭施加壓力， 迫使其停止發動機的銷售和其他軍事技術的轉讓。 2018年7月份， 五角大樓向烏克蘭提供了2億美元（13.76億元）的軍事援助， 這筆資金旨在加強烏克蘭的指揮和控制、態勢感知系統、通訊安全、軍事行動、夜視和軍事醫療設備。
伊夫琴科-進步設計局AI-222-25渦扇發動機
前參議院外交關系委員會顧問威廉·C·特里普利特說：“我們絕對不想幫助中國飛行員加快速度學會在航空母艦上降落......事實上， 烏克蘭人一邊拿走美國納稅人的錢，
JL-10教練機由兩臺烏克蘭制造的伊夫琴科-進步設計局AI-222-25F渦扇發動機提供動力。 這架噴氣式飛機用于海軍J-15艦載飛行員的培訓。 最近， 烏克蘭方面推遲了中方收購馬達西奇公司的計劃。 對于美國專家的表態， 烏克蘭激進黨領袖、最高拉達（烏克蘭議會）議員奧列格?利亞什科則表示， 如果美國不滿意的話可以向我們購買發動機。
馬達西奇公司的D-18T， 安-124、安-225的動力
利亞什科在社交媒體平臺上公開表示， 美國人批評我們為中國戰斗機供應馬達西奇公司的發動機。