吉利這幾年在李書福的帶領下， 也是取得了明顯的改變， 不論是銷量還是排名都是不可小覷的， 如今更是憑借領克01成功躋身國內高端車行列， 成為為數不多的國產高端車品牌， 令眾多國產車企心生妒忌。 而在收購沃爾沃后， 吉利在安全性能上， 也是得到了國人一致的認可， 畢竟有最安全之稱的沃爾沃作為強大支撐， 但即使如此， 也是有不少人對于吉利汽車的質量產生懷疑。
的確， 買車少說也要花費個10萬8萬甚至更多的， 對于普通家庭來說， 這個支出也不算是一比小的投入， 因此都想買輛質量過關、沒有后顧之憂的好車，
這十幾位車主的反饋也是各不相同的， 有車主說“我在駕駛博瑞過程中， 還曾出現過方向盤失去助力， 根本拉不動。 象這些要命的問題， 真讓人后怕。 我是車主， 很擔憂， 希望廠家正視。 其他的就算油耗高一點， 都還挺滿意的。 ”“2014款帝豪開了4年半左右， 大毛病沒有小毛病很多， 車身下面有點異響， 下大雨車里排水這里經常漏點水， 車中控這里的屏幕2年不到壞了， 屏幕上方的空調出口這里塑料開裂在保修期范圍內去了4S店不給換說是我的香水漏出來導致塑料腐蝕了才開裂， 反正就是推脫一切責任， 后來我不管什么都不去吉利4S店了，
當然， 凡事都是有兩面性的， 有人說不好， 就必然有人表示支持， 有車主就說“哪個品牌都是一點一點積累起來的， 沒有一步登天， 國產品牌還是需要我們大家一起慢慢扶持起來， 只能說現在吉利正在一點點的進步， 支持國產！”
“我還是覺得吉利蠻好的。 我帝豪GL 跑了兩萬多公里了沒出過什么毛病， 就是胎噪有點大。 按當前油價， 跑市區時速40以內每公里6.2塊， 高速基本在4.2到4.5。 ”
“博瑞開了半年， 一切都很滿意， 夏天純市區， 均速二十多， 油耗十五個左右， 確實有點高， 但別的都很好， 舒適度， 減震， 隔音， 加速， 空調等都滿意， 現在出了混動的， 油耗低了很多，
其實， 即便是豪車， 也是多少會有一定的瑕疵， 而吉利總體而言， 小毛病的確存在， 但這兩年總體來說還是令人滿意的， 不管是口碑、銷量還是細致到外觀、內飾的打造上， 吉利都是能符合國人審美需求等各方面綜合需求的。 但對于車主所提出的高油耗、異響、生銹等問題， 如果吉利能慢慢都解決， 最終也是會得到更多車主的認可， 對此， 不知道大家有什么好的建議給吉利呢？